Der 2,0 115PS Problem gelöst Thread

[kaym]

MKB: ADY
BJ: 5/95
Problem: Notlauf, "Hallgeber außer Toleranz"
Erneuert: kompletter Zündverteiler
Geprüft: Funktion beider Hallgeber, alles i.O., Zündung abgeblitzt, Verstellung i.O.
Lösung: Nebenwelle um 3 Zähne verstellt, beim Zahnriemenwechsel entdeckt

[Zonk]

2E B4 Bj 94

Problem: Kurzzeitige Motoraussetzer 10-30 Sek.

Erneuert: Zündspule
Verteilerkappe und Läufer
Hallgeber
Klopfsensor
Drosselklappenpoti
Lamdasonde ( 2Kabel gebrochen )
Zündschlosschalter
Steuergerät der DWA nachgelötet ( 2 mal ) ohne Erfolg!

Lösung: Neues Steuergerät der DWA

[AlexPasstardo]

Motorkennbuchstabe: 2E

Baujahr: 4/91

Problem:Sporadisches Ruckeln bei Vollgas, leichte aussetzer / Gedenksekunde beim Beschleunigen

Erneuert: Drosselklappenpoti, LMM, Benzindruckregler

Geprüft: Einspritzdüsen (Sprühbild i.o), Benzindruck, KAT, Temp.Fühler Blau, Unterdruckschläuche

Lösung: Lambdasonde defekt Motor bekam Teilweise falsche Werte, durch austausch einer Gebrauchten Lambda Problem beseitigt

[bitschubser]

Motorkennbuchstabe: AGG

Baujahr: 12/95

Problem:Abregeln bei 5000U (Notprogramm), Fehlerspeicher: Unplausibles Signal G40 (Hallgeber)

Erneuert: Hallgeber G40 im Zündverteiler (erfolglos)

Geprüft: Verkabelung Zündverteiler

Lösung: Zahnriemenspannung zu gering, vermutlich nach Wechsel durch Vorbesitzer. Riemen war übergesprungen, Nebenwelle (Zündverteilerantrieb) und Nockenwelle um 3 Zähne verstellt. Alle Riemenräder in Grundstellung gebracht, Riemen neu gespannt.