Hi Leute mich würde mal intressieren wie viele 35i-Fahrer im Ortenaukreis und Umgebung, ich sag mal von Rastatt bis Freiburg und Umgebung bis Villingen-Schwenningen, Freudenstadt hier im Forum vetreten sind.
Gruss passi93
Hi Leute mich würde mal intressieren wie viele 35i-Fahrer im Ortenaukreis und Umgebung, ich sag mal von Rastatt bis Freiburg und Umgebung bis Villingen-Schwenningen, Freudenstadt hier im Forum vetreten sind.
Gruss passi93
B3 Variant 91
GL VR6, AAA, Lowtec 9.2R Gewinde, nachträgliche Diavia-Klima -> raus...
ich fang mal an komme aus 77694 Kehl am Rhein
B3 Variant 91
GL VR6, AAA, Lowtec 9.2R Gewinde, nachträgliche Diavia-Klima -> raus...
ich komm aus Lahr
Offenburg
'91er Passat G65 Syncro Variant => einer von 39 in D
'85er Volvo 760 Turbo B230ET => einer von 4 in D
im Alltag vollelektrisch: ŠKODA ENYAQ iV
.bei...Freudenstadt
komme ursprünglich aus NRW
mein Passi steht in OG eigentlich nur rum...ich vermeide Kurzstrecken
'91er Passat G65 Syncro Variant => einer von 39 in D
'85er Volvo 760 Turbo B230ET => einer von 4 in D
im Alltag vollelektrisch: ŠKODA ENYAQ iV
...ich schraub mal den doch etwas älteren Thread wieder hier hoch und trag mich hier auch mal ein!
Ich komm aus 77855 Achern, besser gesagt eine Randgemeinde von Achern.
Ich sehe hier täglich so viele B3 und B4 rumfahren,
man hat fast das Gefühl jeder zweite Bauer hier hat so einen auf dem Hof stehen
Mein B4 steht allerdings schon etwas länger mit Kupplungsschaden...
Aus gesundheitlichen Gründen musste ich das Projekt erstmal hinten anstellen,
in den kommenden Wochen werd ichs aber endlich angreifen können!
Hat da vielleicht jemand Tipps? Gute Schrauber, Selbsthilfewerkstätten,...?? Gern auch per PN.
Ich tät mich auch sehr über den ein oder anderen direkten Kontakt hier im Forum freuen!!
Alla, Tschau ma....
-alabama-
man könnte sich ja mal irgendwo treffen
Kupplung ist natürlich schon etwas aufwändiger
aber mit entsprechendem Werkzeug kein Problem
'91er Passat G65 Syncro Variant => einer von 39 in D
'85er Volvo 760 Turbo B230ET => einer von 4 in D
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