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Da die originalen Matten bei VW ein Vermögen kosten und die Gebrauchten auch oft kaputt sind (nach fast 20 Jahren auch irgendwie klar), habe ich mir zwei Paar "Carbonmatten" mit nem fünfstufigen Schalter gekauft und eingebaut. Die Schalter kamen in die Sitztaschen. Dort kann man sie zwar nicht sehen aber gut bedienen. In anderen Fahrzeugen (z.B. Fiat Stilo) ist das so sogar Serie.
Ursprünglich leuchteten die Schalter nur rot und das auch nur wenn sie nicht auf 0 standen. Ich habe das jetzt so, daß sie immer grün leuchten und zusätzlich rot, wenn sie "an" sind. Im Dunklen sieht man das von oben auch ganz gut.
Innenraumbeleuchtung, Leaving Home und Wiederverschließen
Die hinteren Lampen (Fondbeleuchtung) sind mit an der vorderen Lampe, verzögern also gemeinsam mit ihr und lassen sich auch über sie steuern. Zusätzlich hatte ich (nur) noch ein Relais an die ZV-Auf-Leitung gehangen um beim Aufschließen nen "Türkontaktimpuls" an die Lampe zu geben, damit die Lampen angehen, so als ob man eine Tür geöffnet hat.
Mir ging nach der Nachrüstung einer Inca Pro mit Klappschlüssel (vorher Infrarot) die Lampe allerdings zu schnell wieder aus und außerdem wollte ich das Licht auch anhaben,wenn der Zündschlüssel abgezogen wird. Und dann schwirrte noch ne Leaving Home (an den Nebelscheinwerfern) und nen automatisches Wiederverriegeln nach unbeabsichtigtem Türöffnen in meinem Kopf herum.
Am Ende habe ich viele Kondensatoren, Dioden, Relais, Dämmerungsschalter und Zeitrelais verbaut, so daß ich das hier garnicht alles aufzählen kann.
Hier mal wenigstens ein paar Bilder der gepimten Inneraumfunzel in Ausbaustufe eins:
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Ich kann jetzt jedenfalls:
Aufschließen > Innenlicht und bei Dunkelheit auch Nebelscheinwerfer an > *Zeit* > Licht aus und Wiederverriegeln (Automatisches Wiederverriegeln ist nach dem Tür- oder Hecklappeöffnen deaktiviert!)
Aufschließen bei Dunkelheit > Innenlicht und Nebelscheinwerfer an > *Fahrertür auf* > Nebelscheinwerfer aus, Innenlicht weiter an (nach Türschließen geht das so aus, wie in jedem B4)
Aufschließen bei Dunkelheit > Innenlicht und Nebelscheinwerfer an > *Heckklappe oder Tür außer Fahrertür auf* > Nebelscheinwerfer und Innenlicht weiterhin an > *Zeit* > Nebelscheinwerfer aus, Innenlicht weiterhin an (da Tür offen)
Aufschließen bei Dunkelheit > Innenlicht und Nebelscheinwerfer an > *Hecklappe oder Tür außer Fahrertür auf* > *Türen zeitnah wieder zu und abschließen* > Nebelscheinwerfer und nach originaler Verzögerung auch Innenlicht aus
Motor starten > Innenlicht aus (wie beim B4 Serie) > Motor abstellen und Zündschlüssel abziehen > Innenlicht an > *Zeit* > Innenlicht aus, wenn keine Tür offen
Motor starten > Innenlicht aus (wie beim B4 Serie) > Motor abstellen und Zündschlüssel abziehen > Innenlicht an > *aussteigen und abschließen* > Innenlicht nach originaler Verzögerung aus
Nen Taxischalter habe ich auch noch eingebaut. Taxi schaltet mir das Radio ein, so daß ich das ohne Zünschlüssel betreiben kann. Der andere Schalter schaltet das Innenlicht.
Ambientebeleuchtung
Dafür kam eine rote LED in die Inneraumfunzel, die am Radiokontakt hängt. Sie geht also mit Zündung an und erst mit dem Abziehen des Zündschlüssels wieder aus. Die Optik ist sicher noch verbesserungswürdig.
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E85 Choke
Ich habe, um den Wagen auf E85 auch im Winter starten zu können, den oberen Kühlwassertemperaturfühler manipuliert. Ich kann mit zwei 10kOhm Potis dem Steuergerät eine geringe Außentemperatur vorgaukeln, so daß der Wagen mehr Sprit einspritzt und so besser startet. Die beiden Potis sind parallel geschalten. Der eine wird auf den gewünschten Widerstand eingestellt und der Andere wird vor dem Starten auf Anschalg und nachdem der Motor läuft langsam wieder zurück gedreht. Zusätzlich hat der Poti, der gedreht wird nen integrierten Schalter, der eine gelbe LED im KI ansteuert (als Einschaltkontrolle).
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Staufächerbeleuchtung
Die zwei Fächer vor und neben der ZE (sieht man im Bild vom Choke) sowie das Fach vor dem Schaltknüppel sowie das Fach der MAL sind mit 20mA LED's beleuchtet. Hier mal die MAL (der weiße Punkt am Gelenk unten rechts ist nen Mikroschalter):
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Der Getränkehalter ist auch beleuchtet. In Richtung der Flaschen/Dosen/Decher leuchten jeweils eine Orange 5mm LED (so wie die oben im Fach der MAL) und nach Oben eine grüne 3mm LED (im Bild eine alte Variante mit 5mm LED und Lederschaltkanuf anstatt Holz).
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