Hallo,
der Wärmetauscher sah noch relativ gut aus. Ich würde dennoch jedem der die Reparatur angeht raten, den Wärmetauscher gleich mitzuwechseln. Es wäre schon sehr dumm gelaufen, wenn man die ganze Geschichte das nächste Jahre wieder machen muss, weil dann der Wärmetauscher fällig ist. Bei mir ist es nicht ganz so schlimm, ich kann dann gleich die Kritikpunkte von Ures aufarbeiten und filmen!
Viele Grüße,
Jürgen
Wärmetauscher sehen auf Grund des Einbauortes von außen meist sehr gut aus, sehen die schlecht aus dann sind die meist kaputt, und wenn der sich innen zugesetzt hat sieht man das auch net von außen, deshalb hätte ich diese 35 Euro noch drangehangen für einen neuen WT
Hallo,Zitat von aFnSyNcRo
würde ich so unterschreiben!
Viele Grüße,
Jürgen
Doofe frage, muss zum tauschen des Lüfters der Climatronic der Airbag raus ?
Ich finds geil. Das sind genau die Zeitvorgaben, die der Howdy und andere Profis hier immer posten. WT tauschen? 40 Minuten. HA-Lager einpressen? 15 Minuten
An den Videos sieht man echt, wie schnell es gehen kann. Man hält sich halt zu viel auf mit Rauchen, Labern und Saufen.
@ Solkane: Ja. Ist im ersten Video gezeigt.
SAAB 900 2.0T 261 PS 390NmSP ----> 17,08 EUR/100km
FIAT Ulysse 2.2 JTD FAP 180PS 380NmDiesel ----> 9,81 EUR/100km
BMW 524 tdA W-LLK ca. 170PSDiesel ----> 9,36 EUR/100km
Hallo,
so doof ist die Frage gar nicht. Ich habe den Lüfter erst ausgebaut, als ich das Armaturenbrett schon raus hatte. Im Prinzip kann man den Lüfter schon sehen, wenn man nur die untere Ablage abschraubt. Ich vermute allerdings, dass man an die oberer Schraube nicht ran kommt, da der Luftkanal davor liegt. Baut man den Airbag und die Luftdüse mit Kanal aus, so kann man frei an der Stelle arbeiten. Ob man den Lüfter aber dann wirklich raus bekommt ist immer noch die Frage. Notfalls muss man das Armaturenbrett noch lösen, damit man ein paar Zentimeter Freiheit gewinnt.
Viele Grüße,
Jürgen
kollege meinte das man beim 3er Golf den Airbag drinnen lassen kann. Mal schauen wie es beim 35i ist und ob ich ihn raus kriege....
Kritikpunkte trifft es vilelicht nicht ganz. Ich hab halt nur selber schon öfters das Amaturenbrett ausgebaut und am Lüftungs/Klimakasten gearbeitet, so das sich mir einige Sachverhalte nicht aus dem Video erschlossen haben. Es ist ohnw Zweifel sinnvoll auch die Befestigungsschrauben durch die Stehwand auf der rechten Seite zu lockern, so das man ein wenig mehr Spiel für die hinteren Klammern bekommt.
Ich selbe rsteh momentan vermutlich vor genau dem gleichen Problem, meine Heizung wird nicht richtig warm. Da ich selber nach meiner Magen-Op noch viel zu angeschlagen für größere Aktionen bin, habe ich heut selber mal Fremhilfe angenommen und mir von Harry schon mal mein Kühlwasserthermostat tauschen lassen, weil das eh Probleme machte. Das war aber wohl schon mal nicht der Schuldige für mein Heizungsmisere . Jetzt werde ich morgen mal ne Stellgliedanalyse per Laptop machen und dananach krame ich mir mal eine alten Klimakasten aus meinem Lager und werde mir überlegen wo ich sinnvoller Weise ein Paar Inspektionslöcher bohre um dann mal mit einem Endoskop reinzuschauen. Die Löcher sollten sich ja hinterher problemlos mit Heißkleber oder was ähnlichem verschliessen lassen.
oder Panzerband, das fließt nicht irgendwo hin.
kannst vielleicht auch über die Mitteldüsen gehen
Gruß Norbert
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Irren ist menschlich, daher keine Verantwortung für irgendwas. Dies gilt ganz besonders auch für Links
Hallo,
bei mir war das Reinschauen letztendlich irgendwie überflüssig. Wenn es die Klappen sind, kommt der schwarze Schaumstoff ja flockenweise aus den Düsen. Wie man im Film sieht, waren die Klappen derart sauber, dass man glauben konnte, sie wären nie beklebt gewesen. Nur an der Staudruckklappe konnte man noch Reste des Klebstoffes finden.
Kommt man mit den Endoskop nicht über die Mitteldüsen bei?
Viele Grüße,
Jürgen
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