ein bisschen Werkzeug hab ich mir für die bevorstehenden Arbeiten auch wieder mal zugelegt
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ein bisschen Werkzeug hab ich mir für die bevorstehenden Arbeiten auch wieder mal zugelegt
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der TedDI schluckt aktuelldem Crash sein Kilometerfresser <--> hier wird über Crash's Kilometerfresser gesabbelt
3. Kapitel - Der Bus - <--> Busgemurmel
Zitat von Katharine Hepburn
so nun hat's mich auch erwischt! Als ich gerade an der Tanke losgefahren bin, glimmte meine Handbremskontrolleuchte erst stärker... bis ich die 3 km wieder daheim war fast garnicht mehr. Bremsflüssigkeitsstand ist Ok
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schau mal Deine Rückleuchten nach ob da alles ok ist....
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Fehlerspeicher ist leer, und wenn ich den Stecker vom Bremsflüssigkeitsstandgeber abziehe ist die Funzel aus
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Ok, werd ich gleich mal machen...
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Rückleuchten und alles was dahinten funkelt, funktioniert ordnungsgemäß.
Allerdings glimmt die LED mittlerweile kaum sichtbar.
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Der inkontinente Scheißer ist ausgebaut... ist ja alles ganz schön zugesifft
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schon mal grob gereinigt, sieht's gleich freundlicher aus...
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natürlich ging's nicht, ohne Opfer
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gleich mal noch angefangen, die Pumpe zu zerlegen, und die Vorherzustände im Bild festgehalten
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diese Schraube bkomm ich um's verrecken nicht aufalso erstmal ne kreative Pause einlegen
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@jemand von den Mod's
wäre es vielleicht möglich, die beiden Beiträge in die Umbaustory zu verschieben?
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Ich bin ja nicht umsonst gelernter Holzwurm, also mit einem Kantholz und zwei 100er Spax dem Hochdruckteil auf die pelle gerückt
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Die Pumpe ist jetzt fast komplett zerlegt, bis auf 2 schrauben die ich nicht raus bekomm. Ich habe mich dazu entschlossen, die drin zu lassen und halt die Gleitlagerbuchsen nicht zu tauschen. Die sehen sich noch recht gut aus.
Bilder von den gereinigten Teilen gibt's spater
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