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Thema: Rentnerfahrzeuge sieht man nun immer seltner

  1. #1251
    Standheizungsbezwinger!
    Avatar von Richthofen
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    Und warum war meiner ein "Sport'? Nuja, er hatte einen gemachten 600er Motor und auf der Hutablage laben ein paar alte DDR Sportschuhe und im Kofferraum ein hölzerner Tennisschläger.....
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  2. #1252
    Standheizungsbezwinger!
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    Zitat Zitat von timme Beitrag anzeigen
    Ohhh,
    dann weißt Du zumindest, daß der Trabant der wirkliche Volkwagen war.
    Allein schon der Umstand, daß man den kompletten Motor-/Getriebeblock einfach so unten rausnehmen konnte, ist schon toll.

    Erst leztlich die Doku im ZDF wieder gesehen. Hätten die Parteifuzzies die Trabant- und Wartburgleute einfach mal lassen solllen, ....
    Es gibt ja genügend Prototypen...
    Den Käfermotor bekam ein geübtes 2er Team in 5 min heraus....
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  3. #1253
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    2er team? ich hab das alleine gemacht
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  4. #1254
    Standheizungsbezwinger!
    Avatar von Richthofen
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    Zitat Zitat von juergenbie Beitrag anzeigen
    2er team? ich hab das alleine gemacht
    Dann dauerts halt 8 min
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  5. #1255
    Foren Gott Avatar von timme
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    Zitat Zitat von Richthofen Beitrag anzeigen
    Den Käfermotor bekam ein geübtes 2er Team in 5 min heraus....
    Bestreite ich ich nicht!
    Der Trabi wurde aber millionenfach abgegeben. Der Volkswagen wurde ausgesucht...


    Allles ändert aber nichts daran, daß der Trabant zu seiner Zeit ein modernes Fahrzeug war. man hat die InG's einfach nur nicht machenlassen!

    Wer Fröschen in den After schaut, sieht viele Fliegen, halb verdaut.

    Schoko oder Scheiße?
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  6. #1256
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    genau, und nach der wende hatten die wessi hersteller was dagegen wenn man sich die prorotypen anschaut, da konnten sich andere ne scheibe von abschneiden!
    @ tim, ich hab den beitrag auch gesehn
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  7. #1257
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    Hat mit Wessis nichts zu tun, sondern dass es keine Käufer mehr gab, schlagartig. Weder auf Ex-DDR-Gebiet, noch in ehemaligen sozialistischen Brüderländern. Da die Produktionsanlagen völlig veraltet waren, es viel zuviel Manpower in der Produktion brauchte und ein kostendeckender Preis in der vom ganzen Volk herbeigesehnten und vehement geforderten DM nicht zu erzielen war. Von erforderlichen Investitionen in Umweltschutztechniken, Arbeitsschutz, Fahrzeugsicherheit mal ganz abgesehen. DKW und andere dem Trabi ähnliche Fahrzeuge hatten ja auch schon lange vorher nicht überlebt.

    Und selbst viele alten Trabis haben nur überlebt, weil die ach so bösen Wessis die niedlichen Trabis aus Hobby aufgekauft haben und so vorm Verschrotten bzw vorm einschmelzen gerettet haben.

    Selbst der Versuch von Herpa 2009, nochmal einen modernen Trabi auf den Markt zu werfen, ist gescheitert, es gab nur den einen Prototypen für die IAA.
    Geändert von Pana (14.01.2018 um 00:05 Uhr)
    Gruß Norbert
    ---------------
    Irren ist menschlich, daher keine Verantwortung für irgendwas. Dies gilt ganz besonders auch für Links

  8. #1258
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    Zitat Zitat von onkel-howdy Beitrag anzeigen
    Sagt mir: Hier will ein Vollidiot mit KEINERLEI Ahnung sein "Garagengold" verticken und sucht einen Dummen der seine Ponyhofpreise bezahlt.
    Preis ist schon heftig für nen CL

    Wäre das nen VR6 mit voller Hütte gut aber so ....












  9. #1259
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    Wer weiß: Vielleicht steckt da auch ein Tacho mit weniger Kilometern drin...
    Grüße vom WarLord

  10. #1260
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    Zitat Zitat von timme Beitrag anzeigen
    Nanana, der Trabant hatte keine Servolenkung!
    Brauchste bei Schubkarrenrädern auch nicht
    Zitat Zitat von VW-17 Beitrag anzeigen
    ich glaub langsam ich habe es hier nur mit idioten zu tun

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