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Thema: Rentnerfahrzeuge sieht man nun immer seltner

  1. #1421
    auf zur Vollausstattung! Avatar von Inter
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    Zitat Zitat von Corrado-Achim Beitrag anzeigen
    Also 3000€ für nen G60 ist doch absolut top.
    .
    Na endlich mal einer....

    Jedoch glaube ich nicht, dass der Passat G60 noch mal deutlich an Wert zulegt.
    Die meisten, die sich ein altes Auto zulegen und dafür auch mal etwas tiefer in die Tasche greifen, haben in ihrer Jugendzeit so ein Auto gefahren oder davon geträumt. Bisher habe ich aber noch keinen 20jährigen getroffen, dessen Traum es ist irgendwann mal einen Passat zu fahren.

  2. #1422
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    Das kommt noch... sehr viele Golf 2 Fahrer sind auch deutlich Jünger als ihr Auto.
    Der Passat ist genauso wie der Golf ein Auto was günstig, leicht zu reparieren und kultig ist. Wir werden sehen was in den nächsten Jahren passiert.
    Es werden ja auch nicht mehr von den gut erhaltenen Modellen.
    96er "Pacific" am WE mit el.GT Leder, Alcantara,GRA, Klima, SWRA, SML, RH ZW2 in 8x17 ,AP Gewinde und 2,9er Corrado Herz und 6Gang -> Die Story

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    83er originale S51 N Enduro

  3. #1423
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    Oh, meint ihr, ich bekomm dann irgendwann für meinen syncro 10.000 oder mehr Euro?
    Grüße vom WarLord

  4. #1424
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    Naja, es bleibt aber auch ein VW und 10k sind etwas hochgegriffen, aber hinterhergeschmissen bekommt man sie irgendwann nicht mehr.
    Oder hätte man frühr gedacht, dass so ein 2er Golf mal an der 10k kratzt? Rallyes bekommt man auch schon längst nicht mehr unter 10.
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  5. #1425
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    Das dauert noch etliche Jahre bis der VR6 die 5K überschreitet...

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  6. #1426
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    Hab heute das in nem dunklen Stadtteil von Essen gefunden. Meine bessere Hälfte hatte was bei Kleinanzeigen gekauft und ich hab meinen Augen kaum getraut als ich das gesehen hab.
    Da stand noch mehr Karrenzeugs Rum, aber sieht alles sehr verlassen aus.
    Mich hat der Zustand nur total verwundert. Kein sichtbarer Rost, keine Dellen, Beulen oder fiese Kratzer, von innen richtig nice, mit Klima, GRA...
    Dummerweise fing es direkt richt an zu gewittern... Hab noch n kurzes Video gemacht und dann auf und davon...

    Also wer noch was sucht...



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    Audi 5000 S Bj.87 ; US Audi 100 Bj.91 ; VW Dasher Bj.77 ; VW Dasher Bj.80 ; VW Quantum GL5 Bj.84 ; US SAAB 900 S Bj.89 (in Obhut) ; US SAAB 900 Sedan Bj.90 , SAAB 900 TU16 Bj.84 , US Passat GL Bj.91 (9A Automat) ; US Passat GLX Bj.93 (VR6 Automat) ; VW T3 Bj.81 SETRA S80 Bj.71

    Die US VR6 Sedan Story:
    https://www.passat35i.de/threads/969...-Export-VR6-B3

    Die Diskussion:
    https://www.passat35i.de/threads/969...08#post1363408

  7. #1427
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    Zitat Zitat von Inter Beitrag anzeigen
    Klar erkennt man da den Herstellungsort. Aber es sagt ja nichts darüber aus, ob das Auto für die USA oder Europa bestimmt war, wenn es in Emden gebaut wurde.
    Falsch, die US VIN hat KEINE ZZZ als Füllzeichen, erkennste also sofort.

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    Die US VR6 Sedan Story:
    https://www.passat35i.de/threads/969...-Export-VR6-B3

    Die Diskussion:
    https://www.passat35i.de/threads/969...08#post1363408

  8. #1428
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    Ich bezog mich darauf, dass der Herstellungsort nichts darüber aussagt, ob US oder nicht.

  9. #1429
    Lebende Foren Legende Avatar von Mazel
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    Ich glaube eher, dass man das an den Schlüsselnummern erkennt ob US oder nicht.
    Asoooo, ich hab hiermit den Zusammenhang gesehen, weil die TSN sagt genausowenig drüber aus wie der Bauort.(wobei alle Nord-Amerika Exporte in Emden gebaut wurden) Einzig und allein die VIN ist ausschlaggebend und zwar auf dem Ausstattungsaufkleber, der B-Säule und Armaturenbrett.


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  10. #1430
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