dem Crash sein Kilometerfresser <--> hier wird über Crash's Kilometerfresser gesabbelt
3. Kapitel - Der Bus - <--> Busgemurmel
Zitat von Katharine Hepburn
das haben wir auch so verstanden Richie
dem Crash sein Kilometerfresser <--> hier wird über Crash's Kilometerfresser gesabbelt
3. Kapitel - Der Bus - <--> Busgemurmel
Zitat von Katharine Hepburn
in meinem Getriebe werkeln noch rund 150ml von dem Zeug rum, seither keine Probleme, im Motor hatte ich nur mal ne Zeitlang die anderen 150ml, gefühlt minimal runderer lauf, half aber auch nicht gegen den angehenden Pleuellagerschaden - denke abr ein Pleuellager darf bei über 250tkm auck mal rappeln,insbesondere bei dem was ich dem Motor schon abverlangt habe,
irgendwann wieder: '96er TDI Variant - syncro - Status ca. 50%, pausiert wegen Hausumbau...
Der Umbau - Kommentare
Spyro the syncro - Geschwätz
der Drachen - Plapperrunde
Bastellimogeplappere
Ich hab das Zeuch ja noch in der Garage stehen, fällt mir grad so nebenbei ein.
Mit freundlicher Lichthupe, Der ['Idiot]
Fuhrpark
Passat B3 Limousine 1.8l GL - EZ 03/1990
Passat B3 Variant 2.8l GT - EZ 03/1992
Passat B3 Variant 2.8l US GL - EZ 03/1993
Octavia 1Z Combi 3.6l L&K VRS+ Concept - EZ 06/2010
Ducati Monster 900 S.i.e. - EZ 01/2001
MV Agusta Brutale 910 S - EZ 03/2006
Ninebot Max G30D Gen1
Ninebot E25E
dem Crash sein Kilometerfresser <--> hier wird über Crash's Kilometerfresser gesabbelt
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Zitat von Katharine Hepburn
Solange mir die nicht aufn Kopp fällt, is alles jut
Hab sogar zwei Döschen.
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Achja. Ich hatte im Jahr 2000 ne Dose in meinen silbernen AG gekippt und jetzt ist der Radlauf hinten rechts durchgegammelt.....
Don't mess around with idiots - they pull you down to their level and beat you with experience!
Ja, das dauert halt, bis sich das Zeuch durch die komplette Karosse zieht und sich schlussendlich im Radlauf ansammelt.
Hättest früher mal ne Ceratec-Ablaufbohrung setzen sollen.
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Die Tage war's mal wieder soweit: Ich hab 'ne Buddel Ceratec in meinem 30 Jahre alten Daimler (230TE) versenkt.
Zuerst war ich enttäuscht, denn die ersten zwei Tage tat sich so gut wie nichts. Okay, da bin ich auch nur Kurzstrecken gefahren...
Nachdem der Benz aber ein Stück Autobahn gescheucht worden ist, sind die "üblichen Verdächtigen" wieder an Bord: Leiserer Motorlauf, ruhigerer Motorlauf (weniger Vbrationen), leichteres Hochdrehen. The same procedure as every time.
Nicht dass der Motor vorher schlecht gelaufen wäre, das kann man nun wirklich nicht behaupten --- aber das Ceratec hat da trotzdem mal wieder ordentlich optimiert!
aktueller Fahrzeugbestand:
2016er VW T6 2,0 TDI Transporter lang
2017er Böckmann CC Voll-Alu Pferdeanhänger
2022er Skoda Superb Scout 4x4
2022er MAN TGE 4.180 4x4 Knaus Van TI Plus 650 MEG