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Thema: Der LiquiMoly CERATEC Lobpreisungs-Thread

  1. #171
    15Zyl - 7100ccm - 458PS Avatar von Crash67
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    der TedDI schluckt aktuell
    dem Crash sein Kilometerfresser <--> hier wird über Crash's Kilometerfresser gesabbelt
    3. Kapitel - Der Bus - <--> Busgemurmel


    Zitat Zitat von Katharine Hepburn
    Life is hard. After all, it kills you.

  2. #172
    Verteidiger des Blödsinn!
    Avatar von IRGendwer
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    Zitat Zitat von Richthofen Beitrag anzeigen
    Erinnert mich an meinen langhaarigen Kollegen: TD nach 30000 oder 40000 ohne Ölwechsel schon arg laut. Kauft von mir nen Kübel 0 W 40 und hat 3 Tage später nen fetten KW-Schaden....der kaufts auch nimmer...
    Das zeug trägt nun wirklich keine Schuld dran das dem Dixi nun unter den Leichen weilt
    Signatur gesprengt

  3. #173
    15Zyl - 7100ccm - 458PS Avatar von Crash67
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    das haben wir auch so verstanden Richie


    der TedDI schluckt aktuell
    dem Crash sein Kilometerfresser <--> hier wird über Crash's Kilometerfresser gesabbelt
    3. Kapitel - Der Bus - <--> Busgemurmel


    Zitat Zitat von Katharine Hepburn
    Life is hard. After all, it kills you.

  4. #174
    alias leodavi Avatar von mopedfan
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    in meinem Getriebe werkeln noch rund 150ml von dem Zeug rum, seither keine Probleme, im Motor hatte ich nur mal ne Zeitlang die anderen 150ml, gefühlt minimal runderer lauf, half aber auch nicht gegen den angehenden Pleuellagerschaden - denke abr ein Pleuellager darf bei über 250tkm auck mal rappeln,insbesondere bei dem was ich dem Motor schon abverlangt habe,
    irgendwann wieder: '96er TDI Variant - syncro - Status ca. 50%, pausiert wegen Hausumbau...
    Der Umbau - Kommentare
    Spyro the syncro - Geschwätz
    der Drachen - Plapperrunde
    Bastellimogeplappere



  5. #175
    Kabelwurm Avatar von E.D.Jod
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    Ich hab das Zeuch ja noch in der Garage stehen, fällt mir grad so nebenbei ein.
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  6. #176
    15Zyl - 7100ccm - 458PS Avatar von Crash67
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    Zitat Zitat von E.D.Jod Beitrag anzeigen
    Ich hab das Zeuch ja noch in der Garage stehen, fällt mir grad so nebenbei ein.
    da macht's auch nix kaputt es sei denn, die Dose fällt blöde wo drauf


    der TedDI schluckt aktuell
    dem Crash sein Kilometerfresser <--> hier wird über Crash's Kilometerfresser gesabbelt
    3. Kapitel - Der Bus - <--> Busgemurmel


    Zitat Zitat von Katharine Hepburn
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  7. #177
    Kabelwurm Avatar von E.D.Jod
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    Solange mir die nicht aufn Kopp fällt, is alles jut
    Hab sogar zwei Döschen.
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  8. #178
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    Achja. Ich hatte im Jahr 2000 ne Dose in meinen silbernen AG gekippt und jetzt ist der Radlauf hinten rechts durchgegammelt.....
    Don't mess around with idiots - they pull you down to their level and beat you with experience!

  9. #179
    Kabelwurm Avatar von E.D.Jod
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    Ja, das dauert halt, bis sich das Zeuch durch die komplette Karosse zieht und sich schlussendlich im Radlauf ansammelt.

    Hättest früher mal ne Ceratec-Ablaufbohrung setzen sollen.
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  10. #180
    scheißt Regenbögen
    Avatar von Kalanahanitzna
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    Die Tage war's mal wieder soweit: Ich hab 'ne Buddel Ceratec in meinem 30 Jahre alten Daimler (230TE) versenkt.

    Zuerst war ich enttäuscht, denn die ersten zwei Tage tat sich so gut wie nichts. Okay, da bin ich auch nur Kurzstrecken gefahren...
    Nachdem der Benz aber ein Stück Autobahn gescheucht worden ist, sind die "üblichen Verdächtigen" wieder an Bord: Leiserer Motorlauf, ruhigerer Motorlauf (weniger Vbrationen), leichteres Hochdrehen. The same procedure as every time.

    Nicht dass der Motor vorher schlecht gelaufen wäre, das kann man nun wirklich nicht behaupten --- aber das Ceratec hat da trotzdem mal wieder ordentlich optimiert!

    aktueller Fahrzeugbestand:

    2016er VW T6 2,0 TDI Transporter lang
    2017er Böckmann CC Voll-Alu Pferdeanhänger
    2022er Skoda Superb Scout 4x4
    2022er MAN TGE 4.180 4x4 Knaus Van TI Plus 650 MEG


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