Seite 2 von 2 ErsteErste 12
Ergebnis 11 bis 15 von 15

Thema: Probleme nach Zahnriemenwechsel am ABS-Motor

  1. #11
    Neuer Benutzer Avatar von Varianter2k13
    Ort
    Norddeutschgland
    Beiträge
    7

    Typ
    B4 Variant
    MKB
    ABS
    EZ
    05.06.1994

    Registriert seit
    29.03.2013
    Danke euch für die Antworten!

    Eines versteh ichgerade net ganz. Was ist denn unter Punkt 2 mit der Getriebeglocke gemeint? Der Zahnriemen sitzt ja auf der Beifahrerseite, das Getriebe auf der Fahrerseite. Und wo befindet sich das Schwungrad?

    Das Zahnrad oben (Nockenwelle) hat eine OT MArkierung (Kerbe) und auch nen Punkt (bzw. kleine Bohrung). Wonach richtet man sich in diesem Fall?

    Gibt es zu den Stellungen der Markierungen vielleicht Bildmaterial oder Grafiken?

    Wenn ein/e Fachmann/Werkstatt das nochmal prüft und wenn nötig korrigiert, was dürfte das so ungefähr kosten? Würd mich ungern übers Ohr hauen lassen
    Grüße,
    Varianter2k13

  2. #12
    wire and fire
    Avatar von Pana
    Name
    Norbert
    Beiträge
    19.475

    Typ
    B4 Variant
    EZ
    35i-B4 2E Vari: 12/1993, gekauft: 4/1995, RIP: 3/2009

    Registriert seit
    07.06.2007
    Das Schwungrad hängt getriebeseitig im runden Getriebe/Kupplungsgehäuse.

    Du brauchst ja die Stellung der Kurbelwelle als Referenz, was nützt dir alleine eine Markierung oben an Nockenwelle, wenn die Kurbelwelle "falsch" steht, weil deren Stellung nicht geprüft ist?
    Der Riemen verbindet ja beide.

    Sonst steht Kolben 1 grad oben und du drehst frei nach Markierung die Nockenwelle so, dass das Ventil runter kommt.
    Gruß Norbert
    ---------------
    Irren ist menschlich, daher keine Verantwortung für irgendwas. Dies gilt ganz besonders auch für Links

  3. #13
    scheißt Regenbögen
    Avatar von Kalanahanitzna
    Name
    Karl A. Nahanitzna
    Ort
    Kirchlinteln
    Beiträge
    11.190

    Typ
    Sonstiges

    Registriert seit
    27.05.2002
    Zitat Zitat von Varianter2k13 Beitrag anzeigen
    Eines versteh ichgerade net ganz. Was ist denn unter Punkt 2 mit der Getriebeglocke gemeint? Der Zahnriemen sitzt ja auf der Beifahrerseite, das Getriebe auf der Fahrerseite. Und wo befindet sich das Schwungrad?
    Das ist dieses "Guckloch" rechts vom Motor (wenn Du davor stehst), wo ein Gummistöpsel drin steckt (manchmal fehlt der auch schon) ...... das ist auch die Stelle, wo man mit der Blitzlampe rangeht um die Zündung einzustellen.

    Den Rest der Erklärung hat Pana schon geliefert...

    aktueller Fahrzeugbestand:

    2016er VW T6 2,0 TDI Transporter lang
    2017er Böckmann CC Voll-Alu Pferdeanhänger
    2022er Skoda Superb Scout 4x4
    2022er MAN TGE 4.180 4x4 Knaus Van TI Plus 650 MEG


  4. #14
    Neuer Benutzer Avatar von Varianter2k13
    Ort
    Norddeutschgland
    Beiträge
    7

    Typ
    B4 Variant
    MKB
    ABS
    EZ
    05.06.1994

    Registriert seit
    29.03.2013
    Vielen Dank für bisherigen Bemühungen! Bin um einiges Schlauer geworden ...

    Es scheint noch ein Problem vorzuliegen. Es ruckelt während der Fahrt leicht. Gehe ich vom Gas fängt es ab und zu richtig mit Stößen an. Im Stand befindet sich Drehzahl so um 800 U/min. Hab es jetzt einige Male gehabt daß die Drehzahl stark darunter fiel der Motor aus ging. Ab und an fingt er sich so 3 bis 5 mal und geht dann erst aus. Komisch ist auch daß es nicht bei jeder Fahrt so ablaüft. Zeitweise läuft er normal ...

    Was meint ihr? Wo sollten diese Syptome herrühren?
    Grüße,
    Varianter2k13

  5. #15
    Neuer Benutzer Avatar von Varianter2k13
    Ort
    Norddeutschgland
    Beiträge
    7

    Typ
    B4 Variant
    MKB
    ABS
    EZ
    05.06.1994

    Registriert seit
    29.03.2013
    Schade, mein letzter Post lässt sich nicht mehr bearbeiten ...

    Ich würde gerne wissen wieviel Zähne der Anlasser meines Passats hat. Bei Neuteilen lese ich immer was von 9, 10 oder gar keine Angaben zu der Zähnzahl ...
    Grüße,
    Varianter2k13

Seite 2 von 2 ErsteErste 12

Stichworte

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •