Bin eben nur deshalb nicht durch die HU gekommen, weil ein falsches Lenkrad eingebaut ist - den letzten Prüfer hatte es nicht gestört.
Es handelt sich um das Serienlenkrad vom Polo G40, welches bei Ihbääh sehr oft als auch für 35i verkauft wird. Daher hab ich mir nix dabei gedacht und es nicht vorsorglich getauscht.
Der Prüfer steht auf dem Standpunkt, daß nur Lenkräder mit ner 35er Nummer eingebaut werden dürften. Vom VW-Baukasten, der auch Golf-Lenker als Serienlenker für andere Modelle bewirkt, wollte er nix wissen. Er ging mit mir zu einem zufällig dastehenden 35i und zeigte mir dessen Lenkrad, von dem ich meinte, es sei ein Golf-Teil, was er wiederum bestritt.
Er meinte, ich solle mir bei VW eine Freigabe für den 35i besorgen. Beim Händler erfuhr ich dann, daß es die fürn Passat nicht gibt, das Lenkrad wurde aber außer im Polo auch im Corrado ab Werk eingebaut. Ich fragte, welche Lenkräder es im 35i gab und er druckte mir die Seite aussem Edgar aus und siehe da: das Lenkrad, was der Prüfer mir zeigte ist ein Golf-Teil mit ner 19 am Anfang.
Nutzt mir aber nix, denn auch dieses Lenkrad, was er ja angeblich akzeptieren wollte, hab ich nicht. Dafür hab ich zwei Lenkräder die bis auf das Buchstabenkürzel am Ende, was wohl dem jeweiligen Design zugeordnet ist, denen entsprechen, die auf der Edgar-Liste stehen.
G40-Lenker: 867 419 091 J
Lenkrad im fremden 35i: 191 419 091 AJ
mein 2er Golf-Lenker: 191 419 091 AC
mein 3er Golf-Lenker: 1HO 419 091 ein weiteres Kürzel is da nich bei
Werd gleich nochmal mit den beiden Lenkern und dem Edgar-Schriebs zu dem Prüfer fahren und fragen, was er dazu meint.
Ansonsten: hat jemand nen Tipp für mich - oder kurzfristig ein Original-Lenkrad (leihweise), am Besten im Rheinland?
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Zitat von michamatik
