Mhh ok das ist schonmal ne AnsageZitat von IRGendwer
Danke
MFG
Mhh ok das ist schonmal ne Ansage
Danke
MFG
G89.JPG
Danke fürs Bild
hab schon nachgeschaut ist auch vorhanden ist mir nie sonderlich aufgefallen aber da isser der Sensor im Ansaugkanal
den anderen im Beifahrerfussraum schau ich gleich nach
heute früh, wieder unterwegs gewesen und Klima hat funktioniert wie sie soll (nagut früh´s isses auch nicht ganz so warm), vom Anfang der Fahrt bis zum Ende,
bin bald bissi ratlos, aber wenn "Irgendwer" recht hat, werd ich dann mal Trockner tauschen, sollte ich nochwas dazu mit wechseln Anlage ist ja dicht und wenn ich keine Verschraubung am Trockner kille, sollte es meines Erachtens beim Trockner bleiben
MFG
Hallo
Mal ne kurze Rückmeldung seit Mittwochnachmittag funktioniert Clima so wie sie soll, trotz das ich nichts gemacht hab dran, ausser eben diesen Sensoren zu suchen
Clima funktioniert so gut das ich mir am Donnerstag sogar schon ein kleinwenig nen Hitzschlag geholt hatte (einfach zu weit runtergedreht)
werd das jetzt erstmal beobachten
Bzw. hab doch noch ne Frage: wie sollte das Kühlmittel nach einem Jahr in der Anlage aussehn, ich weis das das Kühlmittel beim befüllen grünlich ist (mit Kontrastmittel)
Mit bestem Dank bis hierher
MFG
Äh, da sollte sich nix groß ändern an der Farbe. Zu sehen bekommt man die eh nur, wenn was undicht ist
Gruß Norbert
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Irren ist menschlich, daher keine Verantwortung für irgendwas. Dies gilt ganz besonders auch für Links
Naja ich hatte vor einiger Zeit mal, wegen Druckkontrolle, mal kurz aufs Ventil gedrückt (ja ich weis sollte man Umwelttechnisch nicht machen) und da kam ne ziemlich schwarze aber klare Brühe raus
was sagt mir das nun
MFG
keine AHnung
Gruß Norbert
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Irren ist menschlich, daher keine Verantwortung für irgendwas. Dies gilt ganz besonders auch für Links
wenns nochmal auftritt das die ct nicht kühlt lässte den hobel laufen und machst die haube auf - da guckste dann ob der kompressor angezogen hat. quasi ob sich das "innere" der riemenscheibe dreht. ist das nicht der fall hat die magnetkupplung nicht angezogen, grund hierfür wäre entweder ein defekt in steuerung der CT oder die magnetkuppung ist am sterben.
wenn diese nicht angezogen hat obwohl die ct und motor läuft ziehste den stecker ab und gibst direkt 12v auf die magnetkupplung
Huhu
so gestern wars wieder soweit, Klima hat wiedermal nicht gekühlt und tuts auch im Moment nicht mehr, hab dann heute mal nach Riemenscheibe geschaut, wenn Klima aus, steht der mittlere Teil, wenn Klima an, dreht sich alles, also sollte das ok sein
vielen Dank für den Tip nochmals
ich hatte ja in einem weiter oben liegenden Post mal gefragt wie die Kühlflüssigkeit nach einem Jahr aussehn müsste sollte.
Liebenswerter Weise hat mich da jemand via PN mal aufgeklärt (vielen lieben Dank an dieser Stelle) und somit weis ich nun das mein Klimakompressor wohl am Sterben ist bzw. schon tot ist (Metallabrieb in Klimaflüssigkeit)
wie ich weiter mache mit der Klimaanlage im ganzen, weis ich noch nicht, da es doch ein ganz schöner Kostenfaktor ist, ich muss erstmal schauen ob sich eine Reinigung der Anlage (aktueller Stand 400-500€ bin aber noch am sondieren obs nicht noch etwas günstiger geht) preislich lohnt oder ob ich gleich komplett alle Teile tausche da die verbauten Teile ja auch nicht mehr die neuesten sind
bis hierhin erstmal ein Danke an alle, für die Tips und Anregungen, wenn ich weis wie es weitergeht, werd ich mich hier wieder melden und berichten
MFG
Ich klink mich da aber mal eben ein. Wie ist das eig bei der climatronic, ist diese "verbrauchsgesteuert" also je wärmer der Innenraum desto kälter die Luft - auf Stufe low?
da ich leider n "gebrannteskind" mit der Scheiß nachrüsterei bin, kann es auch sein das ich Flöhe Husten höre .
aber gestern Abend kamen keine Eiswürfel, Haube auf - kompressor zieht an, allerdings kann ich den linken Schlauch leicht mit den Fingern Eindrücken - normal?!
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