Hallo,
hat jemand einen Tip, wo man sowas (die ringförmige Gummidichtung, welche über das Schloss gezogen wird und mit dem Rücklichtblock abschließt) einzeln und bezahlbar herkriegen kann?
Provisorisch habe ich mir schon beholfen mit einem passenden Gummiring aus dem Sortiment aber Original wäre halt schöner.
Der Schließzylinder kommt zudem nicht vollständig zurück und ehe ich da noch mehr Energie 'reinstecke, um's perfekt zu machen, frage ich 'mal.
Vielen Dank und viele Grüße
Hatte beim Vari das selbe Problem und mir ein komplettes Billigschloss gekauft und den Rest weggeschmissen...
Grüße vom WarLord
...das nenn ich NachhaltigZitat von WarLord
wobei ich die Vorgehensweise durchaus verstehen kann
der TedDI schluckt aktuelldem Crash sein Kilometerfresser <--> hier wird über Crash's Kilometerfresser gesabbelt
3. Kapitel - Der Bus - <--> Busgemurmel
Tja, was will man machen...
Wär das teurere Ding von VW nachhaltiger gewesen?
Grüße vom WarLord
...zumal das doch entfallen ist,ich glaub ich hab damals fast das letzte Teil bestellen können...
TÜV 6-24...
Im Sinne von, ich werf nicht soviel weg bestimmt...Tja, was will man machen...
Wär das teurere Ding von VW nachhaltiger gewesen?
der TedDI schluckt aktuelldem Crash sein Kilometerfresser <--> hier wird über Crash's Kilometerfresser gesabbelt
3. Kapitel - Der Bus - <--> Busgemurmel
Vielen Dank.
Hat sich mittlerweile erledigt.
Mir fiel wieder ein, dass der Händler mir ein Ersatzschloss mitgegeben, ich aber das Originale wieder gängig bekommen hatte.
Gummi passt und wegwerfen kann ich nichts, was noch funktioniert.
Berechtigungen
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