35i B3 comeback. Klappe, der Dritte! -- E.D.Jod's VR6 GT

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Und hier die Doku vom Wasserschaden. :/
IRGendwie war halt alles nass..
Anhang 106004Unterboden
Anhang 106005Anhang 106006Getriebeseite
Anhang 106007
Anhang 106008Kühlerlüfter von unten
Anhang 106009Riemenseite
Anhang 106011Anhang 106010Motorrückseite



Dabei noch festgestellt, dass die Achsmanschette auch nimmer ganz so frisch ist.
IMG_5565.jpg

[E.D.Jod]

Die Bilder hats verhauen..
also nochmal nen Nachtrag.

IMG_5558.jpgUnterboden
IMG_5559.jpgIMG_5561.jpgIMG_5563.jpgGetriebeseite
IMG_5566.jpgKühlerlüfter
IMG_5569.jpgRiemenseite
IMG_5571.jpgIMG_5573.jpgMotorrückseite

[E.D.Jod]

Es geht weiter.

Es war zum Glück nicht der Ölkühler, wie zuerst vermutet, sondern der Kühlwasserschlauch vom Motorblock zum selbigen.
Man hat das Leck kaum bemerkt, da das Kühlmittel direkt auf den Kühler lief und der Schlauch an sich komplett trocken blieb.
IMG_5574.jpgIMG_5576.jpgIMG_5577.jpgIMG_5578.jpgIMG_5580.jpgIMG_5581.jpg
Jetzt ist das System wieder weitestgehend dicht.

Danach hab ich noch die Spannrolle und den Doppelkeilriemen gewechselt.
Das Lager Spannrolle war ja sowas von fertig.. Dass die mir nicht ums Ohr geflogen ist, grenzte echt an ein Wunder.
Da hat selbst der Werkstattmeister drüber gestaunt, dass die mit so nem Schlag noch so 'leise' lief.

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Bin auch endlich mal dazu gekommen, den NSW vom Dachboden zu krusteln und zu ersetzen.

[E.D.Jod]

Sodele, mein Kennzeichen kann man nun auch wieder bei Nacht lesen
Gleich mal beide Birnen gewechselt, damit ich nicht bald wieder da ran muss.


Und meine GRA tut nicht mehr.
:/
wollte eigentlich was ausprobieren für die Schaltung, aber daraus wurde schon nix mehr.
Pumpe läuft zwar an, aber am Unterdruckbalg tut sich nix mehr.

[E.D.Jod]

IMG_5598.jpgIMG_5601.jpgIMG_5604.jpg
Bilder vom Lagerschaden. Das Lager war wirklich ziemlich hinüber, das Rad hat gewackelt wie nen Kuhschwanz.
Das Lager hab ich leider nimmer geknipst.


Kurz vor Frechen kam dann noch schnell die gammelige Zierleiste runter und die weiße, die schon ewig hier rum liegt, auf den Passi.
IMG_5605.jpgIMG_5606.jpgIMG_5607.jpgIMG_5608.jpg
IMG_5609.jpgIMG_5610.jpgIMG_5611.jpgIMG_5614.jpg
IMG_5615.jpgIMG_5616.jpgIMG_5618.jpgIMG_5620.jpg

[E.D.Jod]

Langsam, aber sicher tut sich wieder mehr am Fahrzeug.
Der Frühling ist nun doch endlich da. Und gutes Wetter steht auch vor der Tür.

Hab mal angefangen, die schon auseinanderfallenden Wickelbänder zu ersetzen.
IMG_5626.jpgIMG_5627.jpgIMG_5628.jpgIMG_5629.jpgIMG_5630.jpg
Auch die Sicherung wurde mal halbwegs anständig befestigt.

[E.D.Jod]

Letzte Woche noch schnell beim Arbeitskollegen nen Satz Borbet A in 7x15 ET 35 Lk 5x100 geschnappt.
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Bei Zeiten mal reinigen und aufschnallen. Waren jedenfalls einiges billiger als nen Satz neue Sommerreifen.
Im Hintergrund der Grund, warum das Auto jetzt ne Woche lang nur vor dem Haus stand..
Aber morgen wird er wieder bewegt, brauch nen Anhänger für die Gartenabfälle.

[E.D.Jod]

Eben den Adapter für den Komfortblinker zusammen gewickelt.
Soll ja auch auf Wunsch wieder rückrüstbar sein.

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[E.D.Jod]

TÜV-Termin am Montag.
Muss leider arbeiten, bekomm also nix mit.

Ich hoffe, da gibts keine Probleme.

[E.D.Jod]

Heute doch keinen TÜV gemacht.
Gestern hab ich noch am hinteren linken Stoßdämpfer zu viel Siff gesehen. Der läuft wohl aus.
Also erstmal Termin verschoben.
Ersatzteil muss noch geordert werden.