Würde da wohl eine ansonsten seriengehaltene Variante bevorzugen... Macht das Vergleichen doch um einiges einfacher.
Würde da wohl eine ansonsten seriengehaltene Variante bevorzugen... Macht das Vergleichen doch um einiges einfacher.
Audi 5000 S Bj.87 ; US Audi 100 Bj.91 ; VW Dasher Bj.77 ; VW Dasher Bj.80 ; VW Quantum GL5 Bj.84 ; US SAAB 900 S Bj.89 (in Obhut) ; US SAAB 900 Sedan Bj.90 , SAAB 900 TU16 Bj.84 , US Passat GL Bj.91 (9A Automat) ; US Passat GLX Bj.93 (VR6 Automat) ; VW T3 Bj.81 SETRA S80 Bj.71
Die US VR6 Sedan Story:
https://www.passat35i.de/threads/969...-Export-VR6-B3
Die Diskussion:
https://www.passat35i.de/threads/969...08#post1363408
Ja, das ist bei meinem schwer zu schätzen wegen den Schweller und Schürzen.
Wenn die Sachen nicht dran sind, ist das ganr nicht so tief.
@Richthofen
das kann ich gar nicht mehr so genau sagen, weil ich schon immer mal wieder nach oben oder unten gedreht habe. Hab den Überblick verloren.
Könnten aber so 90 mm sein.
Hier gehts zur Diskussion ---> https://www.passat35i.de/threads/958...Die-Diskussion
Man beachte einfach den Abstand von Felge zur Bördelkante, macht die Sache einfacher...
Grüße vom WarLord
Audi 5000 S Bj.87 ; US Audi 100 Bj.91 ; VW Dasher Bj.77 ; VW Dasher Bj.80 ; VW Quantum GL5 Bj.84 ; US SAAB 900 S Bj.89 (in Obhut) ; US SAAB 900 Sedan Bj.90 , SAAB 900 TU16 Bj.84 , US Passat GL Bj.91 (9A Automat) ; US Passat GLX Bj.93 (VR6 Automat) ; VW T3 Bj.81 SETRA S80 Bj.71
Die US VR6 Sedan Story:
https://www.passat35i.de/threads/969...-Export-VR6-B3
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Ich glaub das deine Federn nicht für den VR ausgelegt sind sind warscheinlich welche mit ner 950 u. nicht mit ner 1020er Achslast vorn
Straffälliger Straßenfuchs Steffen Stiebitzky
B3 Vari 2.0 2E GT in LA7Y mit dezentem Tuning
B3 Vari 1.8 RP GL in LA7Y alles Serie
B3 Vari, der einzig wahre Vari
Nur echt mit Sicke
Ganz genau da liegt der Hund begraben!
Es wird das Fahrwerk für die kleinen 35i sein und zwar nur bis 890kg Achslast!!!!
1. Hast du das Fahrwerk damals neu Bestellt nach Fahrzeugschein oder aus der Bucht gebraucht???
2. Wie lauten die Nummern auf den Federn und Dämpfern?
3. Wieviel Restgewinde oben hast noch?
Mein Abstand Radlauf - Nabe ca. 280 - 285 mm mm rundum.
Hier gehts zur Diskussion ---> https://www.passat35i.de/threads/958...Die-Diskussion
So damit Du ins Gutachten schauen kannst:
http://www.kwsuspensions.de/kw-gewin...inox-8108.html
ich hoffe ich hab den richtigen Eimer erwischt, ansonsten such Dir das passende Auto auf der KW-Seite raus...
Don't mess around with idiots - they pull you down to their level and beat you with experience!
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Desweiteren gibts 3 Unterteilungen beim KW, einmal bis 890kg, einmal ab 890-1020 kg und einmal syncro
also gibt es schon eingrenzungen und Fehlerquellen beim Bestellen oder ausliefern!!!
Kw hat als einzigster noch Achslastunterteilungen im Fahrwerk also erzähl kein Halbwissen!
[ ... ]
Also zum Thema, wenn du alle Nummern Hast sowie die Auftragsnummer die KW mit auf dem Federbeinaufkleber hast, dann kanns hier vernünftig weitergehen!
Mfg
Geändert von Pana (25.03.2014 um 21:44 Uhr) Grund: OT aufgeräumt
ich trag mal was zum Thema bei....
KW V1 mit 205/40 R17 auf 7j x 17 ET38(hinten 10mm Platten) mit einem Abstand Radmitte bis Bördelkante 290mm, kannst du in meiner Signatur oder Story sehen...