Wie ich schon im Vorstellungsthread geschrieben habe, bin ich seit kurzem Besitzer eines Passat B3 G60 Syncro Variant.
Hauptgründe für die Anschaffung waren der Allradantrieb und die Seltenheit dieser Fahrzeuge. In Deutschland sind nur noch 111 Variant und 38 Limousinen mit G60 zugelassen...
Eigentlich wollte ich eine Limousine haben, aber die sind so rar gesät, daß es fast unmöglich ist einen gut erhaltenen davon zu ergattern.
Es war schon schwierig einen halbwegs guten Variant zu bekommen, da gerade ein Passat nicht so liebevoll von seinen Besitzern behandelt wird wie er es eigentlich verdient hätte.
Nachdem ich mir schon zwei G60 angeschaut hatte, kam ich nun zu diesem, bei dem die Substanz und Allgemeinzustand meiner Meinung nach gut genug war um noch etwas aus dem Fahrzeug machen zu können. Außerdem hatte er ein Schiebedach, was eine unbedingte Vorraussetzung für mich war. Ansonsten ist der Wagen ziemlich mager ausgestattet, was mich zwar gestört hat (stehe eigentlich auf Vollausstattungen) aber ich in diesem Fall trotzdem etwas zähneknirschend akzeptiert habe. Deshalb werde ich in nächster Zeit langsam die meisten fehlenden Ausstattungsmerkmale nachrüsten und natürlich das Auto wieder in einen gepflegteren optischen und technischen Zustand versetzen.
Als erstes hat aber der Passat frischen TÜV und AU bekommen, wodurch ich jetzt auch erst mal die Ruhe habe mich den erwähnten Dingen zu widmen.
Ein paar technische Daten:
Passat GT G60 Syncro, Mj. 93 (EZ 11/92)
rund 180 tkm
drei Vorbesitzer
Alpinweiß (L90E)
Ausstattungen:
elektr. Stahlschiebehubdach
elektr. verstellb. und beheizb. Außenspiegel
beheizb. Scheibenwaschdüsen
Dachreling
Fahrer- und Beifahrerairbag
MFA
Nebelscheinwerfer
schwarz/rote Rückleuchten
Sportsitze, höhenverstellbar
Lederlenkrad, -schaltknauf und -handbremsgriff
Alufelgen Sebring 6x15 ET 35 mit 195/55 Winterreifen
35mm H&R Federn
Hier mal ein Foto, nachdem er gerade angemeldet war:
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