Öl an Felge und Federbein - Wie beheben?

[phil]

Ich hab grad meine GT Planke mal wieder festgeklebt als ich merkte dass meine Felge von innen so wie das ganze Federbein voller Öl ist, Ebenfalls kommt von links bei jedem Schlagloch ein mächtiges Rumsen. Der Faltenbalk scheint nen Riss zu haben.

Meine Frage: Was ist das alles hinüber? Faltenbalk, oder ganz Antriebswelle? Ich hab da jetzt ned so den Peil und grad keinen Aktenkoffer da. Kann mir mal jemand sagen was man alles da neumachen sollte (auch aus Verschleißgründen, ich hab ja ne Menge zeit) und was eigentlich hinüber ist (und evt. auch wodurch?)

Danke Leute!

[Daniel]

Mach die Manschette neu!
Die gibts im kompletten Satz mit Schellen und Fett.
Das "Rummsen" glaub ich net dass das vom Gelenk kommt. Wenn das im Eimer ist fängts an zu rattern oder klacken.
Sind deine Domlager noch in Ordnung?
Traggelenke schonmal geprüft?

[Nelltec]

Da läuft der Kugelkopf wohl schon trocken.
Das Fett spritzt aus der Manschette. Die kreigst du im Zubehör mit Schellen und Fett wie daniel schon sagte.

Ist ja die äußere von daher ist das wechseln auch easy.

[DeR_FeTTe_FuErSt]

Kontrollier auch mal deinen Dämpfer. Wenn da nämlich bei jedem Schlagloch so'n Rumms kommt, könnte auch der Dämpfer platt sein, und langsam aber sicher auslaufen. Ansonsten holst du dir nen Rep.Satz für die Manschette(ich hab ca.25€ bei VW bezahlt) und dann tauscht du die Manschette. Ist ekelige Schmiererei, aber echt EASY, wenn du die Radnabenmutter loskriegst. Bei mir hat's 3 Stunden und 6 1 bzw. 1,5 Zoll Nüsse gedauert bis die los war. Selbst VW hat mich dann zu ner kleinen Hintrhofwerkstatt geschickt, weil die keine Nüsse mehr hatten

MfG

DFF