Joar der DKS hat doch was, sieht ganz schick aus.
MFG CP
Ich muß kein altes Auto fahren, ich WILL!
Umbauthread: http://www.passat35i.de/threads/9436...-GT-G60-Syncro
Diskussionsthread: http://www.passat35i.de/threads/9437...-GT-G60-Syncro
Passat G60 Gruppe: https://www.passat35i.de/group.php?groupid=18
Hier die Fotos. Ich hoffe man kann genug drauf erkennen (sind nur mit´m Handy gemacht).
P280515_15.15.jpgP280515_15.15_[01].jpgP280515_15.16.jpgP280515_15.16_[01].jpg
Ich muß kein altes Auto fahren, ich WILL!
Umbauthread: http://www.passat35i.de/threads/9436...-GT-G60-Syncro
Diskussionsthread: http://www.passat35i.de/threads/9437...-GT-G60-Syncro
Passat G60 Gruppe: https://www.passat35i.de/group.php?groupid=18
Danke für die Fotos. Ich habe ein anderes. Meins wird mit kleinen Stangen an den Bolzen für die Rückbank fest gemacht.
Sehr schönes, originales und mittlerweile auch sehr seltenes Fahrzeug.
Dein Motorraum sieht richtig gut aus. Wenn dann noch der Ventildeckel so aussieht
die Ölleitung wird unter das Bypassrohr geklemmt, dann braucht man keine Kabelbinder
'91er Passat G65 Syncro Variant => einer von 39 in D
'85er Volvo 760 Turbo B230ET => einer von 4 in D
im Alltag vollelektrisch: ŠKODA ENYAQ iV
Die Ölleitung stammte noch von meinem G40, weshalb sie eine etwas andere Form angenommen hatte. Deshalb hatte ich sie mit Kabelbindern festgemacht.
Der Rest des Motorraums wird auch noch wieder auf Vordermann gebracht, aber das hatte ich ja schon geschrieben.
Ich muß kein altes Auto fahren, ich WILL!
Umbauthread: http://www.passat35i.de/threads/9436...-GT-G60-Syncro
Diskussionsthread: http://www.passat35i.de/threads/9437...-GT-G60-Syncro
Passat G60 Gruppe: https://www.passat35i.de/group.php?groupid=18
Gibts etwas neues hier?