Ich muß kein altes Auto fahren, ich WILL!
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Ein Variant mit Tüv wurde im Winter in Kaiserslautern geschlachtet da er komplett nicht weg ging, von dem hab ich mir das Motor und Achspaket geholt.
die Vorderseite sieht doch schon mal ganz gut aus, stellt sich nur die Frage, wie lange die Sitzfläche straff bleibt...
dem Crash sein Kilometerfresser <--> hier wird über Crash's Kilometerfresser gesabbelt
3. Kapitel - Der Bus - <--> Busgemurmel
Zitat von Katharine Hepburn
Ich denke, genauso lange wie beim originalen Bezug.
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...dann haben sich die gefühlt hundert Stunden doch gelohnt
dem Crash sein Kilometerfresser <--> hier wird über Crash's Kilometerfresser gesabbelt
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Zitat von Katharine Hepburn
An sich schon, aber ich hätte nicht gedacht, daß das so aufwendig sein würde.
Aber warum sollte eigentlich die Sitzfläche nicht straff bleiben?
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Weil das Leder, wenn nicht richtig gezogen, entweder die Nähte reißen lässt oder Ausleiert.
Daß die Nähte reißen, sollte normalerweise nicht passieren, da ja bei den Recaros das Sitzpolster einzeln und somit nicht mit den Wangen verbunden ist. Deshalb ist der Bezug nur aufgelegt und geht nicht komplett um das Polster herum.
Ob es irgendwann ausleiert, werde ich wohl erst dann sehen können, wenn die Sitze einige Zeit in Gebrauch waren.
Geändert von Inter (20.03.2017 um 16:42 Uhr)
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hoffen wir mal der Arbeit wegen, das alles gut hält...!
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Zitat von Katharine Hepburn
Das hoffe ich auch. Aber ich ich rechne nicht unbedingt mit vorzeitigen Verschleißerscheinungen, weil ich nicht gerade das billigste Material genommen habe. Das gilt auch für das Garn. Trotzdem kann man es natürlich nicht 100%ig ausschließen, und falls irgendwas passiert, kann ich es ja wieder reparieren, bzw. neu beziehen. In dem Fall wäre es vielleicht sogar ganz gut, daß die Bezüge aus vielen einzelnen Teilen und nicht wie bei den normalen Sitzen nur aus jeweils einem Lehnen- und Sitzbezug bestehen.
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