Ist aber der für den B3, oder?
Ist aber der für den B3, oder?
Grüße vom WarLord
Oh der sieht übel aus, welche Laderradgröße bist du gefahren? hol dir doch direkt einen G65 vom Theibach, kann ich nur empfehlen
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'91er Passat G65 Syncro Variant => einer von 39 in D
'85er Volvo 760 Turbo B230ET => einer von 4 in D
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Da war ein 68er Laderrad drauf.
Ein neuer Lader, ob nun G60 oder 65, ist mir zur Zeit zu teuer, bzw. möchte ich nicht so viel Geld dafür ausgeben.
Allein die Preise für gebrauchte Lader sind inzwischen schon der Wahnsinn. Da ist kaum was für unter 1000€ zu bekommen.
Ich muß kein altes Auto fahren, ich WILL!
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Ich fahre ja den G65 mit 70er Rad. Macht mehr Druck als der originale mit 68er. Der Theibach hat auch gebrauchte, natürlich frisch überholt, würde einfach mal anfragen
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Ja, ich werde meine Fühler mal in alle Richtungen ausstrecken.
Hätte ich mir mal einen Lader hingelegt, als die (gebrauchten) noch 400 - 500€ gekostet haben. Aber da war ich seinerzeit zu geizig.
Ich bin sonst auch mit 70er LR gefahren, aber nachdem die andere Nockenwelle drin war, habe ich das 68er draufgemacht um den Ladedruckverlust durch die NW wieder auszugleichen.
Geändert von Inter (27.07.2017 um 20:46 Uhr)
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So einen habe ich im Keller, der Vorbesitzer wollte ihn schon 2 mal wieder zurückkaufen
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Autsch..
Also Tobi wäre auch meine 1. Adresse für Lader. Ich binn mal gespannt was seine Neuen Gehäuse ( Lader) kosten, wenn die aufm Markt kommen. Sehen schon sehr geil aus die neu gefrästen Ladergehäuse!
Ich hab meinen 1. Lader damals leider auch weggegeben ( brauchte n Bekannter für seinen kurzfristig), hätte ich das damals gewusst das mir noch mal ne G60 Limo zuläuft hätte ich den auch nich weggegeben.
´´ Xenon legalized``
1. B4 Varri GL 16V ABF
2. B4 Varri ´´CLO`` 8V ADZ Mattorange RIP
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Hab heute morgen mal beim Theibach angerufen. Gebrauchte G60 Lader hat er zur Zeit nicht, nur einen mit nagelneuen Gehäusehälften und einem Verdränger, der 15 tkm gelaufen hat. Kostenpunkt: 2600€...
Ich bin auch mal eine zeitlang die Software von Theibach gefahren, war aber nicht ganz glücklich damit.
Wieviel Ladedruck fährst du denn mit dem G65 und 70er Rad?
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Lange nicht mehr gemessen, aber ich meine es wären knapp über 1 bar mit asymmetrischer Nockenwelle
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