Ich versteh ja, dass du den G60 schonen willst, aber: Im Sommer Allrad, im Winter Frontkratzer?! ;-)
Ich versteh ja, dass du den G60 schonen willst, aber: Im Sommer Allrad, im Winter Frontkratzer?! ;-)
Puh das ist ein Abstieg
Ich bin ja mittlerweile vom elektrischen Fahren verwöhnt. Da kommt einem der Passat wie Fred Feuersteins Auto vor. Aber er bleibt natürlich
Gesendet von meinem Pixel 3a mit Tapatalk
'91er Passat G65 Syncro Variant => einer von 39 in D
'85er Volvo 760 Turbo B230ET => einer von 4 in D
im Alltag vollelektrisch: ŠKODA ENYAQ iV
Mach ich auch so. Wenn du nicht gerade im Allgäu oder einem abgelegenen Ort wohnst ist Allrad ohnehin nur eines: Verschwendung von Ressourcen oder Kaschierung von schlechten Antriebskonzepten.
Allerdings je nach Lust und Laune Front- oder Hinterradantrieb. Letzteres ist mir auf Schnee auch lieber als Front.
Grüße vom WarLord
Ich weiß, dass etwas paradox ist im Winter von Allrad- auf Frontantrieb zu wechseln, aber für ein halbwegs brauchbares Allradwinterauto hat's eben noch nicht gereicht. Vielleicht im nächsten Winter.
Aber ich musste feststellen, dass der Seat gar nicht schlecht fährt und dazu auch noch eine recht reichhaltige Ausstattung besitzt (für sein Alter) Und ist im Innenraum auch viel ruhiger als der Passat, obwohl er so gut wie gar nicht gedämmt ist. Wenn man die Tür zu macht, klingt es, als wenn man gegen eine leere Blechdose tritt.
Elektroautos sind nicht mein Ding. Sicherlich gehen die gut ab, aber mir fehlt einfach dabei das Motorengeräusch und das ganze Drumherum um in mir überhaupt Emotionen zu wecken. Deshalb fahre ich doch lieber meinen Passat, auch wenn die meisten E-Autos ihn gnadenlos stehenlassen würden.
Vermutlich bin ich einfach auch nur ein Dinosaurier, denn ein Auto war für mich schon immer mehr als nur ein reiner Gebrauchsgegenstand.
Es gibt wieder aktuelle Zulassungszahlen:
G60 syncro Variant: 41
G60 syncro Limousine: 22
So langsam wird es wirklich überschaubar....
Puh was sind die Variants eingebrochen
Also meiner ist noch angemeldet, wenn auch kaum gefahren wird. Nicht mal Winterreifen hatte ich drauf gemacht
Gesendet von meinem Pixel 3a mit Tapatalk
'91er Passat G65 Syncro Variant => einer von 39 in D
'85er Volvo 760 Turbo B230ET => einer von 4 in D
im Alltag vollelektrisch: ŠKODA ENYAQ iV
1x Vari abgemeldet wartet auf Restauration
1x Vari auf 07er Kennzeichen seit letztem Jahr (sollte in der Statistik auch nicht mehr erscheinen)
Ich muß kein altes Auto fahren, ich WILL!
Umbauthread: http://www.passat35i.de/threads/9436...-GT-G60-Syncro
Diskussionsthread: http://www.passat35i.de/threads/9437...-GT-G60-Syncro
Passat G60 Gruppe: https://www.passat35i.de/group.php?groupid=18
Hm, sollte mal den VR6 anfragen. Da sind die Zahlen die letzten Jahre über ebenfalls kontinuierlich nach unten (seit zwei oder drei Jahren ebenfalls unter 50).
Grüße vom WarLord
Meinen Passat B4 habe ich glaube ich 2015 schon geschlachtet, aber ich melde mich hier im Forum alle paar Monate mal wieder an um zu schauen, wie hier der Stand istSchön, dass es den Passat noch gibt