viel mehr muss ich nicht machen als der - aber das Gemurmel kann ich mir sparen.
Hab auf dem Weg zum Chris (an dem WE wo wir uns beim Hauki getroffen haben) was abgeholt - das wird etwas zweckentfremdet, mehr verrat ich jetzt aber nicht, bin mir nämlich nur zu etwa 98% sicher das es so geht...
irgendwann wieder: '96er TDI Variant - syncro - Status ca. 50%, pausiert wegen Hausumbau...
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Binsch ma jespannt
gerne - ist kein Hexenwerk was ich vorhab - und die idee ist nichtmal/bzw nur teilweise von mir
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So, Ex Cheffe hat sich gemeldet, der hat im moment die Bude voll, schaut aber am Kommenden Wochenende mal drüber und kalkuliert kurz durch.
Christian? in wie weit kann man die Zeichnung für die Fertigung vereinfachen?
die Laschen/verstärkungsbleche könnte man einzeln machen, und die zwei kleinen Löcher vorneweglassen die waren gedacht um nach dem umklappen die Lasche festzuheften. Auch könnte man die Langlöcher die ja eig. unnotig sind in der Mitte vom Band rauslassen
Im zweifel einfach mal schauen was wie machbar ist - Plan B wären eben nur die laschen, wär versandtechnisch auch einfacher, Flachmaterial bekomm ich ja dann doch zu nem passablen Preis - und da es nen mm dicker ist wirds mit sicherkeit auch genug halten, denn wenn ich das richtig im Kopf hab hält V2A (1.4301) ja ein kleines bisschen weniger als S235/St37
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Also Plasma fällt aus die ist im Dauereinsatz, aber der EX Cheffe hat mir Angeboten mal nen Paar Laserbetriebe abzuklappern.
Daher, Christian? lass mir doch mal bitte ne DWG/DXF (beides wäre gut) zukommen, das ich die weiterleiten kann
Geht frühestens morgen, bin heut nicht auf der arbeit, ausser dem muss ich die Zeichnung ja dann auch noch korrigieren...
Na toll, als einer der ersten Interesse gezeigt und jetzt hab ichs versäumt zu bestellen?
Oder geht da noch was!?