Seite 35 von 45 ErsteErste ... 253334353637 ... LetzteLetzte
Ergebnis 341 bis 350 von 443

Thema: Edelstahl-Tankbänder

  1. #341
    fehlt Lack auf der Haube Avatar von Tzk
    Name
    Oliver
    Ort
    Remagen
    Beiträge
    1.810

    Typ
    B4 Variant
    MKB
    ADZ
    GKB
    CGX
    EZ
    5/1996

    Registriert seit
    22.03.2009
    Zitat Zitat von mopedfan Beitrag anzeigen
    wenn das ein Prüfing sagt dann gehört er erschossen, denn das ist absolutester Quatsch - verzunkt wird bei etwa 450° und Gefügeveränderungen gibts bei etwas über 600°.
    Ja ne. Wenn man Stahl anlässt, dann passiert da schon deutlich unter 600° etwas.
    Auch wenn der Einwurf pure Ironie war, so enthält er doch was Wahres
    Gruss, Oliver

  2. #342
    Gesperrt
    Name
    Chris
    Ort
    Hessen
    Beiträge
    5.900

    Typ
    Sonstiges
    MKB
    sonstiges
    EZ
    04.1998

    Registriert seit
    19.08.2011
    Um noch einen draufzusetzen...

    Anlassen geht ab 200°C los...

  3. #343
    fehlt Lack auf der Haube Avatar von Tzk
    Name
    Oliver
    Ort
    Remagen
    Beiträge
    1.810

    Typ
    B4 Variant
    MKB
    ADZ
    GKB
    CGX
    EZ
    5/1996

    Registriert seit
    22.03.2009
    Sogar noch darunter (auf die schnelle keine bessere Quelle gefunden, wollte mein Werkstoffkunde-Skript nicht scannen ):
    https://de.wikipedia.org/wiki/Anlassen


    1. Von 80 °C bis 200 °C (1. Anlassstufe)
    2. Von 200 °C bis 320 °C (2. Anlassstufe)(bei niedrig legierten Stählen zwischen 200 °C und 375 °C)
    3. Von 320 °C bis 520 °C (3. Anlassstufe)
    4. Temperaturen über 450 °C bis 550 °C (4. Anlassstufe) (Sondercarbidbildner und oder Mischcarbide)
    Ist aber bei VA Tankbändern eher uninteressant... Die halten wahrscheinlich in 100 Jahren noch, ob erhitzt oder nicht.
    Geändert von Tzk (17.07.2015 um 13:57 Uhr)
    Gruss, Oliver

  4. #344
    alias leodavi Avatar von mopedfan
    Name
    Christian
    Ort
    Hornbach
    Beiträge
    5.036

    Typ
    B4 Variant
    MKB
    AFN
    GKB
    CYP
    EZ
    09.07.1996

    Registriert seit
    04.01.2008
    jaaaa, ihhr habt ja recht - wollte das ganze ja jetzt etwas pauschalisieren für die Allgemeinheit - denn so gesehen überwiegen ja die poVerbesserungen der Eigenschaften wie Spannungsabbau dei Nachteile - zumal das ganze beim verzinken ja sowieso weit weniger bis garnicht vorkommt weil unter Ausschluss von Sauerstoff...
    irgendwann wieder: '96er TDI Variant - syncro - Status ca. 50%, pausiert wegen Hausumbau...
    Der Umbau - Kommentare
    Spyro the syncro - Geschwätz
    der Drachen - Plapperrunde
    Bastellimogeplappere



  5. #345
    Facebook Allergiker Avatar von warhawk
    Name
    Martin
    Beiträge
    3.019

    Typ
    B4 Variant
    MKB
    ABV
    GKB
    CCM
    EZ
    1996

    Registriert seit
    04.02.2006
    Wenn ich die schwarz streiche oder lackiere, passiert aber nichts oder? Also außer, dass sie dann schwarz sind...
    Zitat Zitat von VW-17 Beitrag anzeigen
    ich glaub langsam ich habe es hier nur mit idioten zu tun

  6. #346
    alias leodavi Avatar von mopedfan
    Name
    Christian
    Ort
    Hornbach
    Beiträge
    5.036

    Typ
    B4 Variant
    MKB
    AFN
    GKB
    CYP
    EZ
    09.07.1996

    Registriert seit
    04.01.2008
    könnte sein das man das schwarz dann kaum noch runterbekommt...
    irgendwann wieder: '96er TDI Variant - syncro - Status ca. 50%, pausiert wegen Hausumbau...
    Der Umbau - Kommentare
    Spyro the syncro - Geschwätz
    der Drachen - Plapperrunde
    Bastellimogeplappere



  7. #347
    Gesperrt
    Name
    Chris
    Ort
    Hessen
    Beiträge
    5.900

    Typ
    Sonstiges
    MKB
    sonstiges
    EZ
    04.1998

    Registriert seit
    19.08.2011
    Anrauen und dann ordentlichen Farbaufbau drauf.

  8. #348
    35i Kaiser Avatar von merseburger
    Name
    Roy
    Ort
    Merseburg, Germany, Germany
    Beiträge
    1.486

    Typ
    B3 Variant
    MKB
    RP
    EZ
    02.04.1991

    Registriert seit
    12.09.2009
    Habe meine Tankbänder gerade von der Mutti geholt. Sehn echt TOP aus

    Vielrn Dank Christian.
    Passat 35i B3 Variant GL

    Motor: ex 1,8l 90PS - VR6 Umbau, Fächerkrümmer, Friedrich Motorsport Gr. A ab Kat
    Fahrwerk: VR6 Bremsanlage ringrum, Mark20 ABS, TA Technix Gewindefahrwerk, RH ZW3 8x17 et55 205/40 - 9x17 et47 215/40 Hankook Ventus S1
    Karosserie: Bonrath Einarmwischer, Facelift-Stoßstangen, Abt - Frontmaske,Hella DSW, Hella Dachkantenspoiler, Hella schwarz/rote Rückleuchten
    Ausstattung: Climatronic, eFH, eASp, beige Lederaustattung inkl. Sitzheizung, ELRA

  9. #349
    fehlt Lack auf der Haube Avatar von Tzk
    Name
    Oliver
    Ort
    Remagen
    Beiträge
    1.810

    Typ
    B4 Variant
    MKB
    ADZ
    GKB
    CGX
    EZ
    5/1996

    Registriert seit
    22.03.2009
    Zitat Zitat von warhawk Beitrag anzeigen
    Wenn ich die schwarz streiche oder lackiere, passiert aber nichts oder? Also außer, dass sie dann schwarz sind...


    Pulvern wäre auch ne Option!
    Gruss, Oliver

  10. #350
    alias leodavi Avatar von mopedfan
    Name
    Christian
    Ort
    Hornbach
    Beiträge
    5.036

    Typ
    B4 Variant
    MKB
    AFN
    GKB
    CYP
    EZ
    09.07.1996

    Registriert seit
    04.01.2008
    Stand der Dinge zum Versand:

    1 Paket seit Donnerstag zur Abholung in der Filiale in Cadolzburg, ein Paket immer noch im Zielverteilzentrum und unser Ausladspaket ist in Zustellung - und bisher noch keine Rückmeldung das ich was vertauscht hätte oder das es nicht passen würde
    irgendwann wieder: '96er TDI Variant - syncro - Status ca. 50%, pausiert wegen Hausumbau...
    Der Umbau - Kommentare
    Spyro the syncro - Geschwätz
    der Drachen - Plapperrunde
    Bastellimogeplappere



Seite 35 von 45 ErsteErste ... 253334353637 ... LetzteLetzte

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •