Seite 12 von 12 ErsteErste ... 2101112
Ergebnis 111 bis 118 von 118

Thema: Feuerlöscher im Innenraum / Kofferaum

  1. #111
    35i Liebhaber Avatar von 35i 1f
    Beiträge
    515

    Typ
    B3 Limo
    MKB
    1F
    GKB
    ATX
    EZ
    1990

    Registriert seit
    15.04.2013
    Ich glaube mit dem Link zu dem Halter gibt es Probleme
    Hier nochmal ein Versuch https://www.mbs-fire.com/kfz-halter-...er-stabil.html
    Und zusätzlich noch ein Bild dazu im Anhang.
    Angehängte Grafiken

  2. #112
    Lebende Foren Legende Avatar von Kovu_Lion
    Name
    Kovu_Lion
    Beiträge
    1.676

    Typ
    B3 Limo
    MKB
    AAA
    GKB
    CCM
    EZ
    1991

    Registriert seit
    30.11.2002
    Aber eine sinnvolle Lösung für die Wintermonate ist nach wie vor nicht vorhanden, oder? Beim Schaumlöscher kann man dann das Feuer ausklopfen . Klar nun kommt wieder "Fahr nicht im Winter" aber soll ja auch Autos geben mit denen man im Winter fährt, die nicht unbedingt abfackeln sollen .

  3. #113
    Lebende Foren Legende Avatar von Mazel
    Ort
    Ruhrpott
    Beiträge
    1.822

    Typ
    B3 Limo
    MKB
    9A
    GKB
    APE
    EZ
    1991

    Registriert seit
    05.12.2010
    Fahr eh nicht im Winter...

    Naja, haben in den Fliegern u.a. noch Halon, aber das fördert u.U. auch Korrosion nachdem Einsatz.
    Und ich glaub das wird nicht mehr gern in Privatbesitz gesehen. Aber für den Härtefall gibbet da wohl immer noch keinen adäquaten Ersatz.

    Kp ob der TÜV das bemängeln würde...

    Gesendet von meinem XT1650 mit Tapatalk
    Audi 5000 S Bj.87 ; US Audi 100 Bj.91 ; VW Dasher Bj.77 ; VW Dasher Bj.80 ; VW Quantum GL5 Bj.84 ; US SAAB 900 S Bj.89 (in Obhut) ; US SAAB 900 Sedan Bj.90 , SAAB 900 TU16 Bj.84 , US Passat GL Bj.91 (9A Automat) ; US Passat GLX Bj.93 (VR6 Automat) ; VW T3 Bj.81 SETRA S80 Bj.71

    Die US VR6 Sedan Story:
    https://www.passat35i.de/threads/969...-Export-VR6-B3

    Die Diskussion:
    https://www.passat35i.de/threads/969...08#post1363408

  4. #114
    Verteidiger des Blödsinn!
    Avatar von IRGendwer
    Name
    Richie
    Ort
    Eisenberg/Thür.
    Beiträge
    8.962

    Typ
    B4 Limo
    EZ
    9/1994

    Registriert seit
    11.12.2004
    Ganz ehrlich? Jede vom Feuer überhitzte Stelle neigt zum rosten, wenn nicht umgehend wieder was für den Rostschutz getan wird. Da isses auch egal welcher Feuerlöscher dem Auto den Rest gibt
    Signatur gesprengt

  5. #115
    Lebende Foren Legende Avatar von Mazel
    Ort
    Ruhrpott
    Beiträge
    1.822

    Typ
    B3 Limo
    MKB
    9A
    GKB
    APE
    EZ
    1991

    Registriert seit
    05.12.2010
    Nene, also wenne den "pulverst" kannst den danach inne Tonne kloppen, also das fängt direkt mit Feuchtigkeit an zu gammeln und das Zeug zieht in wirklich jede Ritze... Das bekommste nie mehr raus!

    Da evtl. ne Teillackierung vorzunehmen ist, zumindest für mich, ne Option. Beim Pulvereindampfen kommt für mich nur noch Verkauf in Frage, dafür steckt in der Karre einfach zuviel drin.

    Gesendet von meinem XT1650 mit Tapatalk
    Audi 5000 S Bj.87 ; US Audi 100 Bj.91 ; VW Dasher Bj.77 ; VW Dasher Bj.80 ; VW Quantum GL5 Bj.84 ; US SAAB 900 S Bj.89 (in Obhut) ; US SAAB 900 Sedan Bj.90 , SAAB 900 TU16 Bj.84 , US Passat GL Bj.91 (9A Automat) ; US Passat GLX Bj.93 (VR6 Automat) ; VW T3 Bj.81 SETRA S80 Bj.71

    Die US VR6 Sedan Story:
    https://www.passat35i.de/threads/969...-Export-VR6-B3

    Die Diskussion:
    https://www.passat35i.de/threads/969...08#post1363408

  6. #116
    Lebende Foren Legende Avatar von Kovu_Lion
    Name
    Kovu_Lion
    Beiträge
    1.676

    Typ
    B3 Limo
    MKB
    AAA
    GKB
    CCM
    EZ
    1991

    Registriert seit
    30.11.2002
    Nur Pulver kommt in jede Ritze, also auch weit von der Stelle weg, wo es gebrannt hat.
    Daher find ich den Löschschlauch nicht schlecht, weil er recht früh auslöst. Das doofe ist wahrscheinlich nur, wenn man den im Motorraum installiert hat, brennt die Kiste hinten am Tank wegen irgendwas

  7. #117
    Lebende Foren Legende Avatar von Mazel
    Ort
    Ruhrpott
    Beiträge
    1.822

    Typ
    B3 Limo
    MKB
    9A
    GKB
    APE
    EZ
    1991

    Registriert seit
    05.12.2010
    Dann bau 2 ein! .... Naja, aber jetzt ma ehrlich, ich glaub zu 90% Fackeln Karren im Motorraum...

    Gesendet von meinem XT1650 mit Tapatalk
    Audi 5000 S Bj.87 ; US Audi 100 Bj.91 ; VW Dasher Bj.77 ; VW Dasher Bj.80 ; VW Quantum GL5 Bj.84 ; US SAAB 900 S Bj.89 (in Obhut) ; US SAAB 900 Sedan Bj.90 , SAAB 900 TU16 Bj.84 , US Passat GL Bj.91 (9A Automat) ; US Passat GLX Bj.93 (VR6 Automat) ; VW T3 Bj.81 SETRA S80 Bj.71

    Die US VR6 Sedan Story:
    https://www.passat35i.de/threads/969...-Export-VR6-B3

    Die Diskussion:
    https://www.passat35i.de/threads/969...08#post1363408

  8. #118
    Lebende Foren Legende Avatar von Kovu_Lion
    Name
    Kovu_Lion
    Beiträge
    1.676

    Typ
    B3 Limo
    MKB
    AAA
    GKB
    CCM
    EZ
    1991

    Registriert seit
    30.11.2002
    Ist meistens so, ja. Wenn man nicht gerade völlig untallentiert eine Audio Anlage oder sonst was im Kofferraum installiert hat

Seite 12 von 12 ErsteErste ... 2101112

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •