N'Abend,
abgeholt ist die Sache noch nicht, aber die Papiere liegen schonmal neben mir und deshalb gibt's nun eine Umbaustorie bzw. Projektvorstellung.
Die Vorgeschichte begann eigentlich schon Anfang vor einiger Zeit, als ich mich Fahrzeugmäßig ein wenig umorientieren/erweitern wollte. Als Ergänzung zum bestehenden Fuhrpark gedacht flossen folgende Bedingungen ein:
- min. 6 Zylinder
- viel Platz
- kein 35i (2 reichen...)
- Allrad
Es sollten schon mindestens 3 Kriterien erfüllt werden...
Immer wieder schaute ich mir Fahrzeuge an oder suchte gezielt, aber DAS Auto war nicht dabei.
In 2013 und '14 gingen die Gedanken in Richtung:
- Audi S4 oder S6
- VW Passat 3bg W8
- VW Multivan Topstar VR6
- VW Transporter Syncro Nato oder Bundeswehr
Irgendwie wollte ich aber auch meine Schrauber und Karosseriebaukenntnisse erweitern und so suchte ich weiter...
Durch einen Kumpel, der einen IFA W50 besitzt, kam ich auf das Thema LKW.
Bei einer benachbarten größerer Feuerwehr sollte ein Mercedes 1625 als Trockentanklöschfahrzeug ausgesondert werden. Dieses: http://wf.jtruckenmueller.de/bp/horst/46/index.htm Ich hörte, dass das Fahrzeug einem Museum gespendet werden sollte. Die Zustände in dem Museum sind aber recht schlecht (viel Technik, wenig Personal/Pflege), sodass dort alles vergammelt. Meiner Kontaktperson gab ich also ein Gebot zum Kauf des Fahrzeugs ab. Leider riss der Kontakt ab und ich habe von dem Fahrzeug nichts mehr gehört.
So war ich gezwungen weiter zu suchen. Durch meinen oben erwähnten Kumpel suchte ich dann eher in Richtung IFA L60 oder W50, aber mit Allrad und Ballonreifen. Auch geschaut habe ich nach einem MAN Kat 4x4, allerdings ohne zählbaren Erfolg.
Eine Feuerwehr hier hatte sich zwischenzeitlich ein altes Katastrophenschutzfahrzeug zugelegt, um dieses als historische Feuerwehr zu erhalten. Der Zustand des Fahrzeugs ist aber mehr als renovierungsbedürftig und die finanziellen Möglichkeiten einer Kameradschaftskasse sind natürlich auch begrenzt. Somit wurde dieses Projekt aufgegeben, zudem hat die Dienststelle den Löschzug aufgefordert, den Hallenstellplatz in der Wache zu räumen. Und somit ist dieses Fahrzeug nun bei mir:
Foto-1.jpg
ein erstes schlechtes Handyfoto
- Klöckner-H-Deutz
- F Mercur 125 A
- BJ 1965
Positiv:
- vollständig ausgestattet
- H-Gutachten dabei
- Motor läuft gut und ist recht trocken
- Getriebe schaltet sauber durch
- diverse Ersatzteile und Kram dabei
Negativ:
- Lack ist hinüber
- Rost, Rost, Rost, Rost...........
- Bremse nach kurzer Fahrtstrecke fest
soviel erstmal dazu...
In Kürze hole ich Kurzzeitkennzeichen und fahre den Wagen erstmal zu mir in die Garage.