aber nicht alleine...
Ne gute Rostvorsorge ab Werk bzw nach dem Kauf ist auch einiges Wert, schon mehrmals selbst gesehen/erlebt.
Laufleistung alleine auch nicht unbedingt, kommt da viel drauf an wie und wo.
Winterbetrieb hauptsächlich wo viel Salz und Schneematsch, oder gar ne beheizte Garage so wie ichs bisher gesehen hab. In dem Tiroler Dorf wo wir schon öfter im Winterurlaub waren standen selbst die Sonst rostigsten Kisten nach Jahren noch gut da weils im Winter da kein flüssiges Wasser gab, auch sonst nur Schnee grob wegschieben und Split drauf wo es steiler ist ...
Aber egal, ich machs so gut wie möglich, Anschließend sauber versiegeln von innen (der Roady hat doch so ne Kartusche fürs Mike Sanders Fett ) und dann auf einige Jahre Ruhe hoffen.
HU steht ja diesen November wieder an, Ziel ist es ein "Wow!" vom Prüfer zu hören und kein "Oh oh ..."