Hmm, also selbst ich finde nur ':RADWELLE,AUSSEN MIT MONTAGETEILEN'
Hmm, also selbst ich finde nur ':RADWELLE,AUSSEN MIT MONTAGETEILEN'
Mit freundlicher Lichthupe, Der ['Idiot]
Fuhrpark
Passat B3 Limousine 1.8l GL - EZ 03/1990
Passat B3 Variant 2.8l GT - EZ 03/1992
Passat B3 Variant 2.8l US GL - EZ 03/1993
Octavia 1Z Combi 3.6l L&K VRS+ Concept - EZ 06/2010
Ducati Monster 900 S.i.e. - EZ 01/2001
MV Agusta Brutale 910 S - EZ 03/2006
Ninebot Max G30D Gen1
Ninebot E25E
Liegt daran das dein Datenstand aktuell ist und eben vieles nicht mehr gelistet
Ne, liegt daran, dass die Dokumente einfach nicht ins System eingepflegt wurden. Da fliegt nix raus.
Mit freundlicher Lichthupe, Der ['Idiot]
Fuhrpark
Passat B3 Limousine 1.8l GL - EZ 03/1990
Passat B3 Variant 2.8l GT - EZ 03/1992
Passat B3 Variant 2.8l US GL - EZ 03/1993
Octavia 1Z Combi 3.6l L&K VRS+ Concept - EZ 06/2010
Ducati Monster 900 S.i.e. - EZ 01/2001
MV Agusta Brutale 910 S - EZ 03/2006
Ninebot Max G30D Gen1
Ninebot E25E
Der simon sollte eigentlich zurgriff auf alles haben was da mal stand, oder?
Aber immerhin, den ABS Sensorring 191614149 gibts noch zur genüge...
Interessante Geschichte da mit den Gelenken. Chris, weist du noch die TN von den Teilen mit denen du mal probiert hattest?
irgendwann wieder: '96er TDI Variant - syncro - Status ca. 50%, pausiert wegen Hausumbau...
Der Umbau - Kommentare
Spyro the syncro - Geschwätz
der Drachen - Plapperrunde
Bastellimogeplappere
weis ich.
naja, wird schon werden, stressig ist eben das manko mit der HU gerade - wegen 2 Funzeln
(Nebelscheinwerfer kleb ich für die HU wohl ab - dann können die auch nicht bemängelt werden )
Immerhin hat sich der Termin für unsere Treppe auch verschoben, so hab ich wenigstens nicht soviel Zeitdruck aktuell, auch wenn ich die Zeit im Auge behalten muss weil noch einiges ansteht in den nächsten 2 Wochen, fast wichtigstes sind evtl. 5 Baume die vorm 1.März in die waagrechte kommen sollten ...
irgendwann wieder: '96er TDI Variant - syncro - Status ca. 50%, pausiert wegen Hausumbau...
Der Umbau - Kommentare
Spyro the syncro - Geschwätz
der Drachen - Plapperrunde
Bastellimogeplappere
Nope, leider nicht. Mein Versuch war damals die Gelenke von vorn für die HA zu überdrehen das der Sensorring passt und halt die Wellen einkürzen. da die Gelenke hinten nicht so Stark belastet werden, sind die auch kleiner was die Topftiefe angeht.
Aber beim Versuch ist es leider geblieben da der 26.06.2016 dazwischen kam. Danach ging alles kommentarlos in den Verkauf.
na mal schauen bei gelegenheit. Bissel basteln und Daten erfassen/zusammentragen, bald könnten sich solche Erkenntnisse mittelfristig auch lohnen wenns mal die Möglichkeit gibt das über die "Gefälligkeit" hinaus umzusetzen und publik zu machen.
irgendwann wieder: '96er TDI Variant - syncro - Status ca. 50%, pausiert wegen Hausumbau...
Der Umbau - Kommentare
Spyro the syncro - Geschwätz
der Drachen - Plapperrunde
Bastellimogeplappere
Was mir damals Bauchschmerzen beteitet hat war unteranderem auch: Hällt der Überdrehte Topf dann noch die Last oder nicht. Denn, bei den Gelenken vorn ist der Käfig eben auch größer als der hintere. Alternativ hatte ich noch in Gedanken das Gelenk im Ganzen zu verbauen und mir nen Kopf wegen dem ABS Rotor zu machen. Hier wollt ich schauen ob ich denn von hinten auf das Gelenk bekomme oder von Vorn an die Nabe setze ähnlich wie bei der VA. Was dann dazu führen würde das halt auch ne andere Nabe rein muss. Die Lager warn ja glaub gleich zur VA.
Geändert von nicks (13.02.2018 um 15:42 Uhr)
Würd mir mal das Teil ohne die A am Schluss reinziehen. Ist für ohne ABS, passt beim Golf 2 syncro und der hatte bei Fahrzeugen mit ABS das gleiche Gelenk wie der Passat verbaut.
Grüße vom WarLord