Hallo an alle Leser,

Das Phänomen beschreibe ich mal so:

Beim gewöhnlichen Kaltstart läuft der Motor wie er soll.
Erst wird die Drehzahl leicht angehoben und sinkt danach konstant mit steigender Kühlmitteltemperatur bis auf ca 900 UpM.

Gebe ich jedoch sofort nach dem Anlassen einmal einen Gasstoß so über ca. 3000 UpM,
geht die Drehzahl sofort in den Keller unter 500 UpM und bleibt auch dort.
Ich kann das durch moderates permanentes Gasgeben auffangen und nach ein paar Sekunden ist alles völlig normal.
Das scheint mir unabhängig von der Höhe der Außentemperatur zu passieren.

Was kann denn das verursachen? Der Benutzer oder doch ein sich ankündigender Defekt?

Vielen Dank und viele Grüße