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Thema: Das Omen Part 3

  1. #11
    scheißt Regenbögen
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    Zitat Zitat von onkel-howdy Beitrag anzeigen
    Wasserpume auch neu = 8h arbeit. Dazu 5 Spezialwerkzeuge (um die Nockenwellen zu blockieren brauchst keinen STift, nein ein Lineal muss her usw....mein Gott!
    Das ist bei jedem popeligen T4 TDI genauso!

    Also heul mal nich rum, du Großverdiener...

    aktueller Fahrzeugbestand:

    2016er VW T6 2,0 TDI Transporter lang
    2017er Böckmann CC Voll-Alu Pferdeanhänger
    2022er Skoda Superb Scout 4x4
    2022er MAN TGE 4.180 4x4 Knaus Van TI Plus 650 MEG


  2. #12
    bierbäuchiger Mittfünfziger
    Avatar von onkel-howdy
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    Beim popligen T4 kost der Rieensatz auch 500€?

    Aber macht nix, Kollege war grad da. Sein Opel Meriva wird net warm. Ob ich mir mal überlegen könnte im den Termostat zu tauschen. Also mal gegoogeln und TATSÄCHLICH hat Opel da auch mal was gebaut...da musste zum Termostat tauschen den Zahnriemen nebst allem drum rum (16V!!!!) demontieren damit den Termostat tauschen kannst! Also es könnt immer NOCH schlimmer kommen

    BTW WAS SPAMST DU HIER IN MEINEM FRED UM?!


    Französische Kriege:Algerienkrieg
    Stellt die erste Niederlage einer westlichen Armee gegen einen nicht-türkischen moslemischen Gegner seit den Kreuzzügen dar und ergibt die Erste Regel der moslemischen Kriegführung: "Wir können zumindest immer die Franzosen schlagen." Diese Regel ist identisch zur Ersten Regel der Italiener, Russen, Spanier, Vietnamesen und Eskimos.

  3. #13
    scheißt Regenbögen
    Avatar von Kalanahanitzna
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    Zitat Zitat von onkel-howdy Beitrag anzeigen
    Beim popligen T4 kost der Rieensatz auch 500€?
    Bei VW biste auch mit fast 400 dabei ... bei ebay kostet der aber nur knapp die Hälfte.


    Zitat Zitat von onkel-howdy Beitrag anzeigen
    BTW WAS SPAMST DU HIER IN MEINEM FRED UM?!
    WEIL ICH DAS KANN !!!

    aktueller Fahrzeugbestand:

    2016er VW T6 2,0 TDI Transporter lang
    2017er Böckmann CC Voll-Alu Pferdeanhänger
    2022er Skoda Superb Scout 4x4
    2022er MAN TGE 4.180 4x4 Knaus Van TI Plus 650 MEG


  4. #14
    bierbäuchiger Mittfünfziger
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    So Drecks Riemen getauscht. Scheissarbeit! Öl noch gewechselt und noch n Flotten Kundendienst gemacht. Da lob ich mir die Hilfe einer Profiwerkstatt wo ich mithelfen kann. Schaffen unter Anleitung Probefahrt gleich mal den Hausberg hoch und so n schwulen Porsche Schaklin vor mir hergeschoben...Rennt wieder die Reuse!


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  5. #15
    bierbäuchiger Mittfünfziger
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    Geändert von onkel-howdy (02.05.2017 um 18:31 Uhr)


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  6. #16
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    Ach ja...nach einer Woche Solvenien hat sich der kleine Scheisser ganz gut geschlagen. Das AP Gewinde ist echt TOP abgestimmt in dem Wagen. Liegt schön in der Kurve und ist nicht all zu hart. Viele Pässe und Berge fahren macht Spass. TÜV gabs auch neu mit ohne Mängel. OK der VOLLIDIOT (Momentan bekomm ich irgendwie nur die Deppen) meinte das eine Umweltplakette pflicht sein müsste...Noch fragen?







    Geändert von onkel-howdy (25.05.2017 um 21:49 Uhr)


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  7. #17
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    Lästern: https://www.passat35i.de/threads/970...76#post1364876

    Heute Wintercheck. Winterpellen drauf, und einmal KOMPLETT Aufbereitet. Innen wie aussen. Glänzt wie ein Affenarsch. Hat ja auch "nur" 6h gedauert! ABgeknetet mit Petzolds, Meguiers Deep Christal Polish, Meguiers Camanugawachs. Aufbringen mit Liquid Elements Pads und ner Lupus Excender Maschine, Bosch Microfaser Excendertuch, nachwischen mit Petzolds Microfasertuch.









    Innenraum mit Surf City Dash Away innen alles suaber gemacht.



    Motorraum mit Vinylex und Koch Chemie Greenstar gereinigt.
    Geändert von onkel-howdy (14.10.2017 um 22:25 Uhr)


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  8. #18
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    Gutes Wetter nochmals genutzt..











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  9. #19
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    2 Jahre wieder rum...TÜV gabs ohne Mängel (auch wen ICH die Bremsen hinten bemängelt hätte -> Gleich mal bestellt). Bisher hällt sich der Franzmann tapfer. Momentaner KM Stand: 130.000km.


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  10. #20
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    Zuviel gelobt....

    Frauchen am maulen: "Keine Leistung, ruckelt". Also Fehlerspeicher auslesen: Zylinder 1 Fehlzündungen. Angeschaut....sapperlot! Ist die Zündspule vom 1. Zylinder lose, mit samt der Schraube Schraube festziehen....is net! Also angeschaut: Die ersten 5mm des Gewindes rausgerissen. Ja spinn ich? Die anderen auch gecheckt und siehe da, 2. Zylinder das selbe Problem. Was a Scheis!


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