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Thema: Getriebefrage oder doch nicht ???

  1. #31
    35i Kaiser
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    Zitat Zitat von Berti Beitrag anzeigen
    Die Fotos vom Unfall sahen ja böse aus. Dem Hund ist hoffentlich nichts passiert oder war der nicht drin? Den Getriebeölstand habt ihr kontrolliert? Nach 25 Jahren fehlt mal schon ein Teil, weswegen die Geräusche (und der Verschleiß) auch mehr werden.


    Ja war ne böse Geschichte

    Hund war Gott sei Dank nicht dabei, wenn, dann hätte ich nicht so schnell Bilder zeigen können, da ich vermutlich gesiebte Luft geatmet hätte, da ich den Unfallverursacher ordentlich eine rein geballert hätte, der hatte so schon Angst genug, das er sich erstmal in seinem Auto eingeschlossen hatte, hab aber auch gut getobt im ersten Augenblick, mein Passat war ja von Grund auf neu aufgebaut, ne Woche vorher beim TÜV gewesen ohne Probleme durch

    Ja 25 Jahre tun schon sein übriges, aber ich hab wirklich alles neu gemacht im Motorraum, heißt alles neu abgedichtet neue Flüssigkeiten usw. usw. also da dran sollte es nicht liegen, war vermutlich wirklich defekt das Getriebe, werde es wohl nicht mehr erfahren

    aber danke für den Hinweis

    wollte Bild hochladen aber das geht irgendwie nicht mehr ??


    MFG Schatti

  2. #32
    35i Kaiser
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    Zitat Zitat von der_davos Beitrag anzeigen
    ööhm.. Spalt ist mir so nicht aufgefallen. Muss ich mal schauen, hab den 2. Block ja noch mit dem AFE dran in der Halle stehen.

    ok ich fahr morgen auch wieder Garage dann schau ich mir das noch mal genauer an, vielleicht ist es ja gar nicht so schlimm, war beim letzten mal nur ein flüchtiger kurzer Augenblick wo ich das gesehen hatte

    Danke ich meld mich noch mal


    MFG Schatti

  3. #33
    35i Kaiser
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    so heute mal geschaut, also Spalt zwischen Getriebe und Motor ist wirklich keiner, keine Ahnung was ich da letztens gesehen hatte


    MFG Schatti

  4. #34
    aka plüschi Avatar von der_davos
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    ok..

    ich hab vergessen zu schauen aber egal, du sagst ja ist doch keiner.


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  5. #35
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    np kein Ding

    hab heute M0otor rein gehoben und dann mal richtig schauen können sieht alles soweit gut aus

    MFG Schatti

  6. #36
    35i Kaiser
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    Zitat Zitat von der_davos Beitrag anzeigen
    Also ich hab schon mehrere Getriebe am ABF gefahren, und es hat bisher immer gehalten.

    angefangem vom CRU ( standart AGG), AFE (langes Benziner-Getriebe) und das ASD ( Langes Diesel-Getriebe)


    Sind das alles B4-Getriebe ????

  7. #37
    aka plüschi Avatar von der_davos
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    das AFE gibs so eig nur im B3 ( PF, 9A, Teilwerse auch 2E oder RP)

    CRU ist eig bei allen B4 115ps drin ( 2E, ADY und AGG)

    ASD findest eher beim Golf 3 90 PS TDI und abunzu beim AFN


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  8. #38
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    so heute erste Ausfahrt im Garagenhof unternommen

    was man so hören und fühlen konnte stimmt schon mal glücklich

    Schaltturm hat nun auch reingepasst, leider geht der aber sehr hakelig

    also schalten bzw. Gänge einlegen geht einwandfrei nur halt der Weg von z.B. 2ten zum 3ten gang und zurück klemmt ganz schön, also bei allen beim jeweiligen anwählen eines Ganges muss man schon ganz schön drücken und dan bist auch schon drüber hinaus und im falschen gang

    also ums kurz zu sagen, es geht der Schalthebel nicht mehr so leicht, das er von allein in ausgangsposition im Leerlauf zurückspringt, wie er soll

    an was könnte das liegen, im anderen Getriebe geht's einwandfrei, haben auch schon andere Schalttürme versucht, aber alles das gleiche es klemmt



    MFG Schatti

  9. #39
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  10. #40
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    wie Grundeinstellung

    am Schaltturm ???

    falls du die Schaltung allgmein meinst, das geht halt nicht, weil die Schaltturmwelle scheinbar in der Führung die unten im Getriebe steckt klemmt, also es geht zu schalten aber nur schwer ruckweise, einstellen ist damit so gut wie unmöglich

    Schaltturm und die untereführung dazu stammen aus ein und demselben Getriebe und da ist alles locker und leicht gängig

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