Wer was loswerden möchte....
Wer was loswerden möchte....
Na dann, viel Spaß und weniger Überraschungen mit dem "neuen"
dem Crash sein Kilometerfresser <--> hier wird über Crash's Kilometerfresser gesabbelt
3. Kapitel - Der Bus - <--> Busgemurmel
Zitat von Katharine Hepburn
wenn die kiste so läuft wie sie aussieht, denn haste was schönes gekauft
H-RK989
Ich denke doch das ich damit Glücklicher werde. Aber erstmal wird nur das Nötigste incl. dem Großen Service gemacht und Samstag noch den Klimaservice
Versuchst du uns davon zu überzeugen oder eher dich selberZitat von nicks
Und deine Suchanzeige für den Doppel-Din-Umbau kann dann ja auch weg, weil du inzwischen ja schon ein anderes Radio drin hast. Oder hab ich da was falsch verstanden?
Aber ernsthaft, du gehörst, genau wie ich, zu den Leuten die nicht über Wochen und Monate einfach nur ein Auto fahren können, ohne irgendwas daran ändern oder einfach nur rumschrauben zu wollen. Und wenn es am eigenen Auto ernsthaft mal nix zu tun gibt, dann schraubt man sogar noch an fremder Karren rum.
Von daher gib dir keine Mühe uns vorzugaukeln, das dein Passat so bleibt wie er ist, das glaubt dir eh keiner.
Nö, Die DoppelDIN Anzeige darf gern stehen bleiben. Kann ja trotzdem ein SingelDIN rein
Ich hab momentan dezent andere Sorgen aber das gehört jetzt aber nicht hierher....
Und was das Fahren angeht.... Meinen ersten Vari hab ich meinen Wünschen angepasst und bin ihn dann einfach nur gefahren und gut war....
Beim Doppel DIN Umbau am 3B war doch was mit Lüftungskanal aussägen oder? Das würde ich mir und dem Auto nicht antun.
Bei den ersten 3B muss ma obenrum ein bisschen was Wegschleifen. Aber da dies ne einmalige Aktion wird, ich Handwerklich sehr geschickt bin, stellt das für mich nun das Kleinste Problem da. Zumal ich solche Aktionen eh nie übers Knie breche, sondern, wie eigentlich alles, genau plane. Deswegen verhau ich sowas in der Regel nicht. Außerdem muss Absolut alles vorhanden sein was dazu benötigt wird. Wie Schrauben, Blende vorn, Rahmen hinten, glaube noch nen Blechbügel und anderer Kleinkram. Daher, ich such das in aller ruhe zusammen und werd das dann ausführlich Dokumentieren. DoppelDIN ist einfach ne Bereicherung. Und wenn ich die Möglichkeit habe, warum nicht? Aber erst die Groß Inspektion und die anderen Lebensabschnitte planen und mit anderen Dingen Abschließen....
Erst dann geht es ans Optische/Funktionale. Aber Leder will ich keines mehr. Ich behalt Velours drin. Ich mag einfach das Fernsehsessel Gefühl
350T km. Haste dafür etwa noch was bezahlt?
Meiner Meinung nach ist bei einem 3b mit der Laufleistung immer mal wieder was zu schrauben. Wozu muss man die Öltemperatur eigentlich kennen? Und warum willste nicht die Fremdteile dafür einbauen (die nachweislich top funktionieren) aber trotzdem ein Doppel-Din-Pioneer-Umbau im Single-Din anstreben?
Seat Mii (2014)
Seat Arona (2019)
Honda CBF 600 (2007)
Simson S50 (1977)
Simson S51 (1980)