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Thema: Mein neuer Alter

  1. #201
    35i Kaiser
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    ist ne ohmsche Messung ein wenig Temperatur abhängig

    hab heute nochmal meine derzeit verbaute Heizung gemessen ca. 3 Ohm mit 2 defekten Heizdrähten

    heute früh schattig bei ca. 15 grad
    letztere Messung war nachmittags ca. 28 grad direkte Sonneneinstrahlung

    weiter bin ich aber leider noch nicht gekommen


    MFG Schatti

  2. #202
    35i Kaiser
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    hab mal wieder ne Spielerei vor

    kann ich eine zweite OBD- Buchse parallel zur ersten schalten ?


    MFG Schatti

  3. #203
    35i Kaiser
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    Zitat Zitat von Schattensonne Beitrag anzeigen
    ist ne ohmsche Messung ein wenig Temperatur abhängig

    hab heute nochmal meine derzeit verbaute Heizung gemessen ca. 3 Ohm mit 2 defekten Heizdrähten

    heute früh schattig bei ca. 15 grad
    letztere Messung war nachmittags ca. 28 grad direkte Sonneneinstrahlung

    weiter bin ich aber leider noch nicht gekommen


    MFG Schatti

    Um hier mal aufzuklären


    leider war mein Multimeter defekt (Kabelbruch in den Messleitungen) und dann ging das auf einmal alles so schnell, mit Heckklappe dran und Scheibe rein, das ich da nicht wirklich weiter gekommen bin, mein Kumpel hat mir ne Scheibe gegeben, wo er sich zu 100% sicher ist, das die komplett ok ist, hab dann auf Arbeit nochmal gemessen und bin auf so in etwa 1,4 Ohm gekommen, bin mir aber nicht ganz sicher ob das so richtig ist, im Moment gibt es ja nicht wirklich ne Möglichkeit die Heckscheibenheizung auf Funktion zu testen

    MFG Schatti

  4. #204
    wire and fire
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    Zitat Zitat von Schattensonne Beitrag anzeigen
    Hi

    hab mal wieder ne Spielerei vor

    kann ich eine zweite OBD- Buchse parallel zur ersten schalten ?


    MFG Schatti
    ja, das ist ein Bus-System. Am Verteiler bzw "Sammelschiene" hängen die Strippen K und L auch jeweils alle zusammen von den einzelnen Steuergeräten. Und Plus und Masse kann man eh koppeln, also jeweils, nicht miteinander


    TV14_1.jpgTV14_2.jpg
    Geändert von Pana (08.08.2020 um 14:28 Uhr)
    Gruß Norbert
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  5. #205
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    Zitat Zitat von Pana Beitrag anzeigen
    ja, das ist ein Bus-System. Am Verteiler bzw "Sammelschiene" hängen die Strippen K und L auch jeweils alle zusammen von den einzelnen Steuergeräten. Und Plus und Masse kann man eh koppeln, also jeweils, nicht miteinander


    TV14_1.jpgTV14_2.jpg

    OK da könnte ich direkt den Verteiler ran gehen auch interessant


    ich hatte eher vor die OBD dose auszupinnen und da dann jeweils 2 Kabel einzupinnen für die zweite Dose
    aber deine Idee find ich irgendwie besser

    Danke

    MFG Schatti

  6. #206
    wire and fire
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    Bitteschön
    Gruß Norbert
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  7. #207
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    Mal noch ne Frage was sind das für Kabelschuhe in der OBD-Buchse
    sind das Micro-Power-Timer ???


    MFG Schatti

  8. #208
    wire and fire
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    ja sind Microtimer, auch Flachfederstecker genannt. Musst nur nach der richtigen Breite schauen, aber die sind ja überall im Auto und bei VW verbaut.

    http://www.passatplus.de/umbauteile/stecker/stecker.htm
    Gruß Norbert
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  9. #209
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    Hi

    der ein oder andere hat es ja bestimmt schon verwendet
    deswegen frage ich ich vorher schon mal nach

    kann man mit dem Tönungsspray das man verwendet um Leuchten optisch abzudunkeln, auch verwenden um die Leuchtkraft zu reduzieren

    es geht drum ich hab ne neue Heckklappe und hab da gleich LED-Kennzeichenleuchten eingebaut, nun sind die aber fast heller wie die Frontscheinwerfer und nun wollte ich Tönungsspray verwenden, um die passend dunkler zu machen

    MFG

  10. #210
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    Nicht zulässig...

    Auch wenn das keine Antwort auf deine Frage ist. Die Tönungen funktionieren schon, allerdings musst du damit etwas spielen, ansonsten wird's ganz schnell zu dunkel.
    Geändert von WarLord (01.11.2020 um 14:01 Uhr)
    Grüße vom WarLord

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