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defekte Kabel haben gar nichts mit brennender Airbaglampe zu tun, wenn dann eher mit einer nicht brennenden Airbaglampe
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35i Kaiser
naja wenn aber ein Kabel zum Beispiel durchtrennt ist kann das Steuergerät ja die Knalltüte nicht erreichen und prüfen und legt halt nen Fehler ab und Lampe ist somit an
so stell ich mir mir den Vorgang vor, keine Ahnung ob das so richtig ist
aber da bei meinem Unfaller alles noch intakt ist werd ich des gleich verwenden
Danke
MFG
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Steuergerät hat einen MWB, wo der Widerstand als ok oder nicht ok markiert ist.
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35i Kaiser
Soo lange lange ist´s her
zum Airbag da war das ganz kurze Stück Kabel am Beifahrerairbag defekt also das letzte Stück vorm Airbag
getauscht und alles wieder gut Airbaglampe geht wieder aus
Danke für die Hinweise
zum ABS nochmal hab die hinteren Sensoren getauscht und neue Scheiben + Radlager hinten verbaut danach ging die ABS-Lampe auch aus wie es sein soll, bin damit durch den TÜV und 14 tage später ging die ABS-Lampe auch sporadisch immer mal wieder an
mal funktioniert das ABS einwandfrei, hab das auch auf Schnee usw. immer wieder getestet ,das ABS regelt, seit ein paar Tagen ist die Lampe nun auch aus wenn er läuft, hab aber trotzdem mal die Sensoren heute ausgemessen
VL 1100
VR 1100
HL 1280
HR 1060
was sagt mir das
sind jetzt die hinteren 9a
oder passt das noch
MFG Schatti
Geändert von Schattensonne (24.02.2017 um 15:14 Uhr)
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35i Kaiser
so
ABS Sensor hinten links ist nun gestorben neuer ist schon unterwegs
was anderes, wieviel Unterdruck wird erzeugt, muss man das deutlich spüren können oder eher nicht ???
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35i Kaiser
Hallo ihr lieben
hab mal wieder ein Problemchen
wollte heute Lampdasonde wechseln und hab dabei entdeckt das sich ein Hitzeschutzblech hinten am Motor gelöst hatte und irgendwie zwischen Lenkgetriebe und Antriebswellen feststeckte, um dieses entfernen zu können musste ich dieses Gewicht an der Vorderachse ausbauen hab dann das Blech entfernt und das Gewicht genauso wieder hin gebaut
Soweit erstmal bedenkenlos
nun hab ich aber seitdem beim Bremsen ein Brummen bis leichtes rattern, Lenkrad oder so ist aber ganz ruhig, das Phänomen ist aber wenn ich zum Stillstand komme mit gedrückter Bremse ist das brummen noch da Lenke ich ein wenig oder gehe von der Bremse ist es weg
hab vor ein paar Tagen Motorlager gewechselt (sind ein wenig härter komm aber mit der stärkeren Vibrationsübertragung klar) aber da war bis heute ruhe ist ganz normal gefahren
hat da wer ne Idee was das ausgelöst haben könnte ??
Danke schonmal
MFG Schatti
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35i Kaiser
So nochmal Airbag
diesmal Fahrerseite
Fehlercode
00588 - Airbag Igniter; Driver Side (N95)
33-00 - Resistance too Low
das bedeutet ja Widerstand zu niedrig Fahrerseite
das Problem ist das ich da gar nimmer dran war ich hatte die letzten Tage meinen Passat komplett ausgeräumt um dem Rost Paroli zu bieten, habe heute angefangen wieder alles einzubauen, das einzige was mit dem Airbag zu tun hatte war das ich den Stecker aus der Steckerleiste auf dem Mitteltunnel (unter Mittelkonsole) mal herausgezogen habe um den Teppich und das Schaumpolster zu verlegen, nu bin ich mir aber nicht ganz sicher ob ich den Stecker wieder an die richtige Stelle gesteckt habe
kann mir bitte jemand sagen wo der Stecker genau hingehört
Mit bestem Dank
Schatti
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Eigentlich passt der nur an einer Stelle.
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35i Kaiser
ne eben nicht ich weis auch nicht wie diese Steckerleiste aufgebaut ist ob das nicht nur ne Brücke ist
ich bin eigentlich auch immer der Meinung gewesen das die nur die Bündelung vorm Diagnosestecker ist
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35i Kaiser
so ma ne Rückmeldung, habe heute mal den Fehlerspeicher gelöscht, seitdem ist Lampe auch wieder aus, keine Ahnung warum und weshalb die angegangen ist
THX
MFG Schatti
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