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Thema: Mein neuer Alter

  1. #211
    wire and fire
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    Leistungs-Widerstände rein und es wird dunkler. Ich hab aber auf Anhieb keine Daten, das müsste man ausrechnen
    Gruß Norbert
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  2. #212
    35i Kaiser
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    danke für die Antworten das Tönungspray nicht legal ist, ist mir bewusst, nur den passenden Widerstand berechnen wie "Pana" vorgeschlagen hat ist zwar ne legale Lösung, aber Tönungspray ist einfacher

    Danke

    MFG Schatti

  3. #213
    35i Liebhaber Avatar von 35i 1f
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    Ich werfe mal ganz vorsichtig den Vorschlag in der Ring ,die beiden LED in Reihe zu schalten.
    Wenn halt eine was hat ,leuchtet die andere auch nicht mehr.

  4. #214
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    Na ja, da die LED Beleuchtung alleine schon am Passat nicht legal ist, würde das Tönungsspray auch nicht mehr ins Gewicht fallen.

  5. #215
    wire and fire
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    Es gibt genug LED- Kennzeichenbeleuchtung mit Zulassung. Zb soll von BMW was passen, aber es gibt auch universelle Teile.
    Die LED sind so auffällig, da würde ich nix illegales verwenden.
    Gruß Norbert
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  6. #216
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    Widerstand zum dimmen von LED funktioniert doch nicht wirklich, oder?

    Denke da eher an Pulsweitenmodulierung, so machen's die Hersteller auch.
    Grüße vom WarLord

  7. #217
    wire and fire
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    ja da wirst du recht haben. Zumal die LEDs für Autos ja meist auch einen gewissen Spannungsbereich haben, und ggf auch eine Platine mit entsprechenden Bauteilen. Da hätte ein Widerstand wohl eher keinen Effekt. Bei einer reinen LED mit Vorwiderstand dagegen könnte man mit einem Vorwiderstand vielleicht was erreichen.

    Ok, was wäre damit: getönte Folie im Inneren des Gehäuses zwischen Streuscheibe und LEDs?
    Gruß Norbert
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  8. #218
    35i Kaiser
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  9. #219
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    Hi

    mal ne bitte

    kann mir mal einer Schritt für Schritt erklären wie ich an einem 94er Passat mit 2E-Motor die Zündung einstelle Stroboskoplampe ist da Diagnosesoftware leider nicht

    so fern es ohne Software möglich ist

    Vielen lieben Dank schonmal

    MFG Schatti

  10. #220
    35i Kaiser
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    So ich mal wieder

    Passat läuft in der aktuellen Konfiguration wie ein Uhrwerk

    hab aber gerade was anderes angefangen und mal ne Frage bezüglich Kabelbaum und Lambdasonde

    ich müsste einen Motorkabelbaum etwas umstricken und dafür wöllte ich gerne das Lambdasondenkabel was vom MSTG zum Stecker Lambdasonde geht verlängern nun ist das ja abgeschirmt

    reicht es nun aus die 3 Kabel einfach zu verlängern und mit Schrumpfschlauch zu bündeln oder sollte ich ein fertig konfektioniertes geschirmtes Kabel nutzen oder einfach ein Kabel aus nem anderen Kabelbaum dran machen
    das andere was ich noch wissen wöllte, weil ich sowas in der Art gelesen hab spielt die länge des Kabels eigentlich eine Rolle



    MFG Schatti


    PS.: Aso es handelt sich um einen Passat 35i Kabelbaum von einem ABF Baujahr 95

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