Allgemein: Karosseriekante ordentlich versiegeln/Rostschutz

[coke_fridger]

Moin. Ich bräuchte mal einen Rat zum Thema Rostschutz. Beim 125i von meinem Bruder muss am Kofferraumdeckel eine kleine Blechnase abgefeilt werden um die verbesserte Bremsleuchte V2.0 einzubauen. Jetzt ist ja gerade die Kante noch dazu an einem Karosserieblech doch verdammt dünn und ich weiß nicht, ob z.B. Zinkspray an solch einer Kante genügend Dicke erreicht. bzw. es tropft ja an Kanten manchmal.

Daher die allgemeine Frage: Wie versiegelt man ordentlich eine Blechkante, dass da die nächsten Jahre nix passiert. Die Kante wäre nicht sichtbar, also Lackaufbau ist nicht nötig.

[nicks]

Leg die Nase doch sauber um? Mache er mal nen Bild.

[coke_fridger]

Originalbild ist im Moment schlecht

Hier was ausm Netz, ich weiß nicht ob das vom gleichen Modell ist, aber das Problem ist das gleiche:
(Quelle)

Die Nase mittig oben im Ausschnitt muss weg.

Umlegen, also umbiegen um mindestens 90°? Da bricht der Lack doch auf oder?

[WarLord]

Jap, bricht. Könntest du hinterher mit Karosseriedichtmasse abdichten.

Ansonsten halt bissel 2K Grundierung drauf und nach dem trocknen mit Hohlraumkonservierung drüber.

[mopedfan]

richtig ordentlich wär wohl verzinnen, ansonsten würd ich Zinkspray in den Dosendeckel Sprühen, mehrfach mit Pinsel oder Wattestäbchen drauftopfen und trocken lassen und anschließen etwas Hohlraumwachs drüber...

[nicks]

Ich würd sagen: Entweder verzinnen oder halt sauber Lackieren und dann Konservieren. Wichtig is halt das in beiden fällen kein Grat mehr vorhanden ist.

[Killerschnauze]

Oder die Leuchte modifizieren mit nem Lötkolben z.B

[Loeffelbaer]

Hallo,
ich habe in der letzten Zeit meine Blechkanten immer mit einem überlackierbaren 2K PU-Kleber bestrichen-dünn reicht, da dieser auch steinschlagfest ist. Zumindest hält das jetzt auch an der beim 35i berüchtigten unteren Kotflügelecke an der A-Säule bereits seit 2 Jahren ohne irgendwelche Auffälligkeiten. Als ich früher diese Stelle immer mit einem "Spray", egal ob 1k oder 2k, bearbeitet hatte, war nach spätestens 6 Monaten wieder das Problem "Rostansatz" durch den Steinschlag da. Jetzt ist wie gesagt seit 2 Jahren dort Ruhe...

Alternativ halt "verzinnen", aber das wurde ja bereits vorgeschlagen..

[coke_fridger]

Oder die Leuchte modifizieren mit nem Lötkolben z.B

Das war unser erster Gedanke, aber laut Internet wäre das Blödsinn. Bei der alten Leuchtenversion hat der Kleber zwischen Gehäuse und der Streuscheibe nicht gehalten. Wurde bei der neuen Version geändert. Durch die Modifizierung der Leuchte muss man die Streuscheibe einschneiden wodurch es wiederum bruchanfällig wird. Dann kann man sich den Tausch gleich sparen. Davon wird im Netz und von BMW abgeraten. Auch BMW macht die Nase weg, will dafür aber über 120€ plus Lampe für 60€....