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Thema: Heckscheibenwischer demontieren

  1. #1
    Benutzer Avatar von Angelo Merte
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    Heckscheibenwischer demontieren

    Hallo erstmal..ich bin neu hier ..incl. Fahrzeug 35i Bj 1996

    ich bin grade dabei meinen Heckscheibenwischer zu demontieren. Komme aber nicht weiter, weil da unter anderem eine 6KantMutter incl. Wischer festhängt!IMAG0044.jpg

    hmm...zuvor hatte ich innen bereits alles entfernt. Den Motor wollte ich gerne raus haben. Zur Reparatur. Von innen ist keine Mutter o.ä.

    Ist die 6Kant bloß fest (WD40 benutzen) oder wat? und wie bekomme ich den Wischer ab??

    Bin gespannt :-)
    Gruß
    AM

    (fals ich hier falsch bin mit diesem Thema -sorry-)

  2. #2
    alias leodavi Avatar von mopedfan
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    So wie das aussieht brauchst du für den Wischer nen Abzieher und für die Mutter WD40 und Glück.

    wenn du den Motor tauschen will dann lass dir aber gesagt sein dass es sehr oft die Welle ist die festgeht und er sich darum nicht bewegt.
    Der defekte (sofern er dass dann überhaupt ist) Motor ist ne Folgeerscheinung.
    Ursache ist das durch die Welle das Wischwasser geführt wird was dann irgendwann undicht wird und Korossion verursacht.

    Sei froh das es kein Golf 4 ist, da hat man es genauso gelöst aber das Schloss samt mikroschalter genau drunter gesetzt sodass dieses dann auch noch kaputtgeht...
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  3. #3
    Benutzer Avatar von Angelo Merte
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    Danke für die schnelle Antwort..TOP..
    aber was ist ein "Abzieher" ?? WD40 schon drauf...ist das ein normales Gewinde was sich nach links öffnen lässt?
    und JA..der Wischer bewegt sich nicht mehr..darauf hatte ich diese Anleitung gefunden:

    http://www.motor-talk.de/forum/aktio...hmentId=697923

    besser neuer Motor?

  4. #4
    Benutzer Avatar von Angelo Merte
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    ok..hab schon gesehn im inet´..den Abzieher..brauche ich einen bestimmten??

  5. #5
    alias leodavi Avatar von mopedfan
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    gerade hinten sollte so ziemlich geder gehen, wobei ich die Variante mit 2 Armen bevorzuge.

    Sichergehen sollte man eben das es wicklich der Motor ist. Hatte meinen daals vom Getriebe getrennt und dann bestromt - siehe da, war nur die Welle gewesen. man kann auch die Wicklung des motors durchmessen kaputt sollte man erkennen, definitiv ganz allerdings nicht zweifelsfrei...
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  6. #6
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    danke..
    ich habe grade einen Abzieher bestellt...die Schraube nochmals mit WD40 behandelt...jetzt abwarten

  7. #7
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    Du solltest jedoch die Düse demontieren, bevor du den Abzieher ansetzt...

    Die Nieten des Motorgehäuses aufbohren und die Welle mit ordentlich Schmackes aus dem Gehäuse hauen. Danach mit der Drahtbürste die Dreckschicht beseitigen und mit einer Reibahle oder sonstigem den Dreck aus dem Motorgehäuse holen. Zum Schluss das ganze mit ordentlich Fett wieder zusammensetzen. Selbst wenn das Gehäuse nach der Aktion einen Riss haben sollte, hält das ganze wieder 5 Jahre. Danach kannst du die Aktion wiederholen...

    Oder du baust das Mistding gleich ab...
    Grüße vom WarLord

  8. #8
    Benutzer Avatar von Angelo Merte
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    jo..werde ich versuchen danke.. nur die Spritzdüse lasse ich dran..egal..erstens weiß ich nicht wie ich die abmontieren soll, zweitens wird die 6Kantschraube wohl nicht mehr abgehen..heißt ich muss den Mist absägen und dann bräuchte ich eh alles komplett neu so wie es sich abzeichnet. Gestern und heute war die 6Kant bereits unter WD40-Behandlung..NIX..

  9. #9
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    WD40 Taugt auch nichts. Probier mal Innotec Deblock oil.

    Kleine Drahtbürste, alles penibel Putzen, Rostlöser druf, paar Stunden wirken lassen, schraube ab.

  10. #10
    Benutzer Avatar von Angelo Merte
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    so..grade ließ sich die 6Kant lösen (MistViech!).jöööö!..(hat sich doch ausgezahlt die 2 Tage mit WD40 zu behandeln)

    andere Frage(n):

    der Wischer ist in senkrechtPosition stehen geblieben.
    1) Muss ich den beim montieren in genau dieser Position wieder montieren?
    2) der geht ja jetzt nur mit Abzieher ab..beim dranmontieren dann ganz einfach draufsetzen oder mit Hammer o.ä. wieder drauf kloppen?


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