Habe gerade einen Stoßdämpfer hinten getauscht, der zweite folgt dann nächste WocheZum einen gibts bei mir Teil Nr. 6 und den Ring Nr. 21 nicht, zum anderen sind die neuen Stoßdämpfer an der Kappe, wo die Patrone drunter sitzt, größer im Durchmesser (45 statt 38mm), so daß der Staubschutz (Nr. 13), den ich mit den alten Stoßdämpfern gekauft hatte, nicht mehr drüber paßt.
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Gibt es da verschiedene Ausführungen? Die Feder ging zum Glück gerade noch so drüber. Lt. Schlüsselnummern sind die Stoßdämpfer richtig. Überlege nun, den Plastikteller Nr. 13 unten einfach wegzuknipsen, dann dürfte der Faltenbalg wieder schön über dem Stoßdämpfer passen. Ist vielleicht nicht ganz optimal, aber besser. Wenn das Fahrzeug voll einfedert, könnte sonst der Platz nicht reichen und es wird womöglich etwas beschädigt. Vorn sind die Kappen ja auch nicht dicht (5mm Luft rundherum) und trotzdem halten die Stoßdämpfer schon viele Jahre. Trotzdem komisch, warum das nicht genormt ist.
Interessant auch, daß der Teller beim alten Stoßdämpfer etwas höher sitzt. Die Gesamtlänge scheint aber ähnlich, links und rechts messe ich nur 1cm Höhenunterschied. Dadurch stand beim alten Stoßdämpfer die Feder mehr unter Spannung, was erklären würde, warum ich entgegen der Aussage zweier Kfz-Schlosser die Feder nicht mehr ohne Federnspanner wieder zusammen bekam. Auch knallten die Federn die letzten Jahre seit dem Tausch beim Entspannen manchmal, wenn man z.B. mit 80 km/h oder mehr über wellige Landstraßen fuhr. Dachte die Dämpfer waren zu schwach, aber vermutlich war die Federspannung durch den anderen Abstand etwas zu groß. Mit den neuen Dämpfern dürfte es dann (hoffentlich) wieder wie ursprünglich ab Werk sein.
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