Fehlersuche - Qietschgeräusch Motorraum

[hexxii]

Hallo,

ich bin neu hier und auch Passatneuling und muss leider gleich als Eröffnung einen Hilfeaufruf eröffnen:

Mein vor kurzem erworbenes Winterauto (35i 90PS) gibt unschöne Quietschgeraeuschen von sich.

Wenn man vor dem offenen Motorraum steht, kommt das Geräusch von der Beifahrerseite, wo die LiMa/Klimakompressor/WaPu sitzt.

Beim Kauf war nichts zu hoeren, kurze Zeit spaeter hat es etwas gezwitschert und in den letzten Tagen ist es lauter geworden und hoert sich schleifend an

Laut VB wurden ZR & WaPu getauscht, nur befuerchte ich, dass es eventuell doch die Wasserpumpe sein koennte.

Wie kann ich herausfinden, was das Geräuch verursacht?

Fluessigkeiten verliert er keine und faehrt auch - von den Geräuschen abgesehn - einwandfrei

Liebe Grüße

[Crash67]

Willkommen im Forum...

vielleicht kannst du das Quitschen aufnehmen

Ich würde mal auf die Spannrolle tippen...
mach doch einfach mal die Verkleidung vom ZR ab, dann kannst ja evtl. schon das Geräusch besser lokalisieren

[hexxii]

Danke erstmal, mach ich gleich nachher

[mopedfan]

Servopumpe ist auch ein Kandidat der sowas kann...

Im Zweifel je einen der beiden Zahnrireiememnn mal aushängen, hilft auch bei der Eingrenzung woher es kommt...

[nicks]

Christian, du meinst Keilriemen oder? Weil Zahnriemen.... ?

Mein Tip wäre WaPu, Servo, Spannrolle Zahnriemen.

[Crash67]

türlich meint er Keilriemen

[hexxii]

Hi,

hatte mich eben auch gewundert und hätte den Zahnriemen sicher nicht ausgehängt ...
Ich baue wenn ich nach Hause komme mal das Gehäuse ab und höre nach - eventuell kann ich das Geräusch ja dann eher orten ..

Melde mich dann wieder und erstmal lieben Dank für die Hilfestellung für die "Neue" (die sonst eher an Ihrem MX5 schraubt ...)

Gruß
Hex

[Crash67]

Ohne ZR hättest ja viel gehört, aber sicherlich nicht das gewünschte Quitschgeräuch

[mopedfan]

ups. natürlich Keilriemen bzw Keilrippenriemen...

[hexxii]

Also - das Quietschen und Scheppern ist fast weg sobald man die Verkleidung vom Zahnriemen abmacht - lediglich wenn man den Wagen ausmacht quietscht es noch ganz leise und leicht sobald er ausgeht.

Mir ist nur aufgefallen, dass der Zahnriemen leicht locker erscheint - er ist nicht wirklich straff. Und ist es normal, dass man die Excenter-Spannrolle per Hand einfach drehen ohne dass der Riemen mitläuft ... ist das normal? Könnte es sein, dass es etwas zu locker ist und dann quasi gegen die Verkleidung "scheppert" und "schleift" mit Geräusch? Ich haben noch nie etwas an einem Zahnriemen gemacht (MX5 ist Freiläufer - also hier gefahrlos und der Zahnriemen wurde mit TÜV zusammen von Werkstatt erledigt ... also leider keiner Ahnung hier).. daher bin ich hier ahnungslos..sorry! Vom optischen Zustand her sieht der Zahnriemen noch in Ordnung aus - angeblich wurde er vor 15000 km komplett erneuert - nur Nachweise hatte der Vorbesitzer nicht.

Aber da ich kein Experte bin, habe ich es einmal aufgenommen - kann ich ein Video hier anhängen, geht das?

Falls es zu locker ist, kann ich die Rolle irgendwie ohne Gefahr spannen oder sollte ich eher den "freundlichen" aus der Werkstatt anfragen?

Danke und Gruß