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Thema: Aerotwin Retrofit-Wischer an Bügelarmen - Nachteile?

  1. #11
    Master Of Postings
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    Bei dir ist der Arm auf der Beifahrerseite relativ weit oben...
    Grüße vom WarLord

  2. #12
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    könnt sein. hab den nach den Scheiben tauschen nie sonderich groß hin und her geschraubt. Der gehört weiter runter? Hat mich auch nie gestörrt, erklärt ggf die Windgeräusche

  3. #13
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    ja, sollte auf gleicher Höhe sein wie der andere.
    Gruß Norbert
    ---------------
    Irren ist menschlich, daher keine Verantwortung für irgendwas. Dies gilt ganz besonders auch für Links

  4. #14
    fehlt Lack auf der Haube Avatar von Tzk
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    Normalerweise sind doch extra kleine Punkte auf der Windschutzscheibe, die die richtige Höhe anzeigen.

    Die aeros zum umrüsten bin ich jahrelang gefahren, die sind im Gegensatz zu den originalen super.
    Geändert von Tzk (01.04.2017 um 14:50 Uhr)
    Gruss, Oliver

  5. #15
    Lebende Foren Legende Avatar von Kovu_Lion
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    Punkte? Meinst du den Klebe-Rand?

    Habe mal bei mir geschaut... ich glaub ich hab "nur" zu viel Spiel im Wischer. Wenn ich ihn runter drück, ist er (Widerstandslos) im schwarzen Bereich. Sollt wohl da mal bei gehen ...

  6. #16
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    Die Höhe steht im Buch beziehungsweise Reparaturleitfaden.
    Grüße vom WarLord

  7. #17
    auf zur Vollausstattung! Avatar von Inter
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    Zitat Zitat von Kovu_Lion Beitrag anzeigen
    Punkte? Meinst du den Klebe-Rand?

    Habe mal bei mir geschaut... ich glaub ich hab "nur" zu viel Spiel im Wischer. Wenn ich ihn runter drück, ist er (Widerstandslos) im schwarzen Bereich. Sollt wohl da mal bei gehen ...
    Im schwarzen Bereich der Scheibe sind Markierungen für die Endstellung der Wischer.

  8. #18
    fehlt Lack auf der Haube Avatar von Tzk
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    Zitat Zitat von Inter Beitrag anzeigen
    Im schwarzen Bereich der Scheibe sind Markierungen für die Endstellung der Wischer.
    This. Im unteren schwarzen Bereich der Scheibe sollten sich eigentlich kleine "nicht-schwarze" Kreise (~5mm Durchmesser) befinden, die jeweils das Ende der Wischblätter und damit auch deren Position markieren. Zumindest meine Sekurit und Pilkington Scheiben hatten das bisher.
    Gruss, Oliver

  9. #19
    Lebende Foren Legende Avatar von Kovu_Lion
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    Hab bei mir gesehen, hab einen durchsichtigen Strich. Der Wischer ware sogar weit genug unten. Aber seit gestern hab ich die Gewissheit, das die Buchsen im Gestänge ausgeschlagen sind und der Wischerarm vom Fahrtwind hoch gedrückt wird.

  10. #20
    alias leodavi Avatar von mopedfan
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    dann viel Spaß beim suchen nach nem spielfreien Gestänge...

    Gibts nicht mehr neu meines Wissens.
    ...und die Buchsen/Kuststoffteile auch nicht.

    Einzig was ich mir mal mitbestellt hab zum Testen:
    -> Repsatz fürs Golf 4 Gestänge, also die Blechteile mit Buchsen, das scheinen die selben zu sein wie beim 35i. Weiter bin ich aber noch nicht gekommen, kann also nicht sagen ob man die Zerstörungsfrei demontieren kann.
    Wollte das mal an den ausgeschlagenen alten testen und wenns nicht taugt/geht mit dem Wig-Gerät aus den 2 Armen nen passenden zusammenbraten
    irgendwann wieder: '96er TDI Variant - syncro - Status ca. 50%, pausiert wegen Hausumbau...
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