Dann ist's seltsam. Ich kann mal schauen, ob ich bei mir was finde, was dem Stecker entspricht.
Dann ist's seltsam. Ich kann mal schauen, ob ich bei mir was finde, was dem Stecker entspricht.
Grüße vom WarLord
laut Richi ist das Gegenstück zum Stecker nur bei Werksseitig verbauter AHK da - und die hab ich nicht...
ist aber erstmal nichtmehr wild, werd bei Gelegenheit mal wieder rangehen und es dann so anklemmen.
irgendwann wieder: '96er TDI Variant - syncro - Status ca. 50%, pausiert wegen Hausumbau...
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diese Dose kannst du aber trotzdem mit Relais anklemmen. Haben wir neulich erst gemacht beim Dirk. Ist besser so, weil der Abschaltkontakt im Schmutzbereich nicht wirklich prickelnd ist.
Gruß Norbert
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Irren ist menschlich, daher keine Verantwortung für irgendwas. Dies gilt ganz besonders auch für Links
Seltsame Sache, das. Ich hab den Stecker definitiv am Vari. Dafür sind nur zwei Pins belegt. Ich hab aber keine Zwischenstecker an der AHK Dose, welche an die Kontakte dran kommen.
Grüße vom WarLord
Vari: Der schwarze 3-polige Stecker, der an dem Blechträger in der linken Ablage hängt hinter dem Deckel, von der ZE geht zur Heckklappe (grau-weiß NSL, blau-schwarz Rückfahrfunzeln, ein Pin frei).
In der grau-weißen Strippe ist zwischen ZE und dem schwarzen Stecker allerdings noch ein brauner einpoliger Stecker, der ohne AHK die NSL-Strippe durchschaltet. Diesen braunen Stecker findest du ebenfalls an dem Blechträger.
Mit AHK kommen dazwischen die Kabel zum Relais, also den braunen Stecker trennen und die beiden jeweils einpoligen Stecker für die NSL-Abschaltung dazwischen. Das ist entweder das Relais, oder eine zusätzliche Strippe vom Abschaltkontakt der Dose.
Die Preisfrage ist, ob die Limo diesen schwarzen 3-poligen Stecker ohne AHK auch hat, beim Vari ist der jedenfalls vorhanden.
Bei der B3 ist da jedenfalls kein 3-poliger Stecker, sondern ein 6-poliger und eben der einpolige Zwischenstecker für die NSL, der aufgetrennt werden müsste wie im B4
Gruß Norbert
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Irren ist menschlich, daher keine Verantwortung für irgendwas. Dies gilt ganz besonders auch für Links
Den 3 poligen Stecker brauch ich aber nur, wenn ich das Rückfahrlicht nicht direkt an den Rückfahrscheinwerfern abnehme...
Oder bekomm ich das Rückfahrlicht nicht direkt an der Leuchte?
Btw.: Ich hab mal nen Bild von der Steckverbindung angehängt
20170509_181223.jpg
Geändert von WarLord (09.05.2017 um 20:55 Uhr)
Grüße vom WarLord
Rückfahrlicht ist an der linken Leuchte nicht zu finden, sondern an der Heckklappe. Original ist das Rückfahrlicht auch nicht an der AHK dose aufgelegt
Signatur gesprengt
Perfekt, dann passt bei mir alles.
Grüße vom WarLord
ich werds einfach so abnehmen /dazwischenklemmen...
Nach der Tour gestern leg ich sowieso keinen großen Wert mehr drauf mit Anhänger an der Limo zu fahren - macht nicht wirklich Spaß, zumal es mit den 215ner Reifen auf 17 Zoll, dem straffen Fahrwerk und dem leichten Motor vorne ohnehin recht schwirieg ist auf nem etwas unebenerem sandigen Waldboden Traktion zu bekommen - hab gestern ziemlich gekämpft, und das schon unbeladen
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deshalb hab ich TK ohne SB
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