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Thema: Ahrbergers 91er G60 Variant-der lange Weg bis alles funktioniert...

  1. #121
    fährt geladen mit Alkohol Avatar von Taipan
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    Zitat Zitat von WarLord Beitrag anzeigen
    Naja, irgendwann hört der Spaß einfach auf und man hat keinen Bock mehr.
    Es gibt bei einem PG eine Talsohle?? Spannend. Mindestens ....

  2. #122
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    Hehehehe...
    Grüße vom WarLord

  3. #123
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    Zitat Zitat von Taipan Beitrag anzeigen
    Es gibt bei einem PG eine Talsohle?? Spannend. Mindestens ....
    Das hört sich so an, als hättest du sie noch nicht erreicht

    Wobei ich sagen muss, dass bei mir der Motor selbst noch am wenigsten Probleme gemacht hat.

  4. #124
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    Am VR das selbe -> der Motor ist das robusteste. Das drumrum krankt einfach.
    Grüße vom WarLord

  5. #125
    auf zur Vollausstattung! Avatar von Inter
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    Man darf aber auch nicht vergessen, dass die Fahrzeuge schon (bald) 30 Jahre alt sind. Viele andere Autos erreichen noch nicht einmal dieses Alter. Und dafür, dass ich meinen Passat als Alltagsauto nutze, hält er sich meiner Meinung nach ganz gut.
    Außerdem ist allein die verdammt günstige Versicherung schon fast ein Grund das Auto zu erhalten.😉

  6. #126
    35i König Avatar von Loeffelbaer
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    ... ich bin auch der Meinung, dass VW in den 90ern "bessere" (ausgereiftere, haltbarere) Autos gebaut hat als heutzutage...

    ... und bei der Ersatzteilversorgung spart VW auch bereits bei >10-jährgen, wenn ich meinen Teileberater richtig verstanden habe...

    Wenn ich bei VW Originalteile kaufe, bekomme ich immer wieder folgende Gespräche mit dem Kundenberater mit: "Sie haben letzte Woche an meinem Auto xyz repariert. Hier ist die Rechnung. Das Auto steht jetzt in der abc Strasse und fährt keinen Meter mehr. Was haben Sie eigentlich repariert? Sehen Sie zu, dass Sie das Auto wieder flott kriegen. Immerhin hat die Reparatur x-Tausend € gekostet...."

    ...daran habe ich halt auch keinen Spaß und mache deshalb schon weiter!
    Geändert von Loeffelbaer (01.03.2019 um 19:08 Uhr)

  7. #127
    Facebook Allergiker Avatar von warhawk
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    Zitat Zitat von WarLord Beitrag anzeigen
    Am VR das selbe -> der Motor ist das robusteste. Das drumrum krankt einfach.
    Meiner bockt. Seit Juli rumstehen gefällt dem scheinbar nicht so gut

    Kumpels B7 hat sich aus der Garage keinen Meter mehr bewegt, dabei hilfreich die el. Feststellbremse.
    Kosten: 700€ für nen neuen Teilkabelbaum und die Batterie (260€ ). Da kann man schon ziemlich viel "drumrum" am 35i instandsetzen.

    Ich überleg ja auch schon länger mal was neueres zu kaufen...aber irgendwie ist alles was man so mitbekommt einfach nur noch abschreckender. Durch die Bank.
    Zitat Zitat von VW-17 Beitrag anzeigen
    ich glaub langsam ich habe es hier nur mit idioten zu tun

  8. #128
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    Es gibt glücklicherweise ein Leben außerhalb von VW...

    Wobei die Ersatzteilversorgung bei den anderen teilweise ebenfalls zu wünschen übrig lässt, wenn das Fahrzeug älter als 10 Jahre ist.
    Geändert von WarLord (01.03.2019 um 21:24 Uhr)
    Grüße vom WarLord

  9. #129
    Facebook Allergiker Avatar von warhawk
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    Schon klar, schrieb ich ja auch...
    Dacia....? (Ernst gemeint )
    Zitat Zitat von VW-17 Beitrag anzeigen
    ich glaub langsam ich habe es hier nur mit idioten zu tun

  10. #130
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