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Thema: Busgemurmel

  1. #11
    Verteidiger des Blödsinn!
    Avatar von IRGendwer
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    vielleicht bin ich in dem Punkt einfach nur zu kritisch
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  2. #12
    15Zyl - 7100ccm - 458PS Avatar von Crash67
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    mach dir nix draus...

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    der TedDI schluckt aktuell
    dem Crash sein Kilometerfresser <--> hier wird über Crash's Kilometerfresser gesabbelt
    3. Kapitel - Der Bus - <--> Busgemurmel


    Zitat Zitat von Katharine Hepburn
    Life is hard. After all, it kills you.

  3. #13
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    Glückwunsch

    Was für ein Preis wurde denn für den T4 auf den Tisch gelegt?


  4. #14
    15Zyl - 7100ccm - 458PS Avatar von Crash67
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    Danke

    2000€ ursprünglich wollte er 2400€ dafür.
    Geändert von Crash67 (10.04.2017 um 21:32 Uhr)


    der TedDI schluckt aktuell
    dem Crash sein Kilometerfresser <--> hier wird über Crash's Kilometerfresser gesabbelt
    3. Kapitel - Der Bus - <--> Busgemurmel


    Zitat Zitat von Katharine Hepburn
    Life is hard. After all, it kills you.

  5. #15
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    keiner mehr

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    Sowas suche ich ja auch noch...möglichst günstig und nicht zu viel Arbeit...Sollte dann komplett umgebaut werden...reines Freizeitauto

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  6. #16
    scheißt Regenbögen
    Avatar von Kalanahanitzna
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    Zitat Zitat von Crash67 Beitrag anzeigen
    Das erste was ich festgestellt habe ist, dass die ZV nicht ohne Funktion ist, sondern garnicht erst vorhanden.


    Aber an der Stelle erkennt man mal wieder, dass Deiner eines der seltenen Zwischenmodelle ist: Beim alten Multivan (mit der kurzen Schnauze) war die ZV Sonderausstattung. Beim neueren Multivan (mit langem Vorderwagen) war sie eigentlich Serie ... bis auf die "Mischmasch"-Zwischenmodelle Angang 96. Das ist das gleiche Spiel wie beim DZM: Der war ab Mitte 96 ebenfalls Serie beim Multivan.

    Die Nachrüstung eines DZM würde ich Dir übrigens sehr an's Herz legen: Den AAB dreht man beim Durchbeschleunigen doch schonmal etwas höher, wenn es mal etwas schneller gehen soll, und das Gehör täuscht einen dann doch sehr, was die Drehzahl anbetrifft. Die Nachrüstung ist auch kein Problem, weil der DZM sein Signal von der Klemme "W" der Lichtmaschine bekommt.

    aktueller Fahrzeugbestand:

    2016er VW T6 2,0 TDI Transporter lang
    2017er Böckmann CC Voll-Alu Pferdeanhänger
    2022er Skoda Superb Scout 4x4
    2022er MAN TGE 4.180 4x4 Knaus Van TI Plus 650 MEG


  7. #17
    15Zyl - 7100ccm - 458PS Avatar von Crash67
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    DZM will ich eh haben... von daher ist's nur eine Frage der Zeit

    Die Beifahrertür funzt übrigens jetzt auch wieder wunderbar, die Bastelstunde war also erfogreich, fragt sich nur wie lange das so hält.
    Fehlt innen nur noch der Öffner, den die Schnapsnasen auch abgerissen haben


    der TedDI schluckt aktuell
    dem Crash sein Kilometerfresser <--> hier wird über Crash's Kilometerfresser gesabbelt
    3. Kapitel - Der Bus - <--> Busgemurmel


    Zitat Zitat von Katharine Hepburn
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  8. #18
    scheißt Regenbögen
    Avatar von Kalanahanitzna
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    Beide gibt's neu für 'nen Appel und 'n Ei:

    http://www.ebay.de/itm/TURGRIFF-MIT-...cAAOSwr7ZW3oJI

    http://www.ebay.de/itm/1X-Turgriff-v...cAAOSwNRdX2QL8

    Also alles im grünen Bereich...

    aktueller Fahrzeugbestand:

    2016er VW T6 2,0 TDI Transporter lang
    2017er Böckmann CC Voll-Alu Pferdeanhänger
    2022er Skoda Superb Scout 4x4
    2022er MAN TGE 4.180 4x4 Knaus Van TI Plus 650 MEG


  9. #19
    15Zyl - 7100ccm - 458PS Avatar von Crash67
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    #2 geordert, bei #1 warte ich, bis mein Konstrukt wieder auseinander fällt

    PS: danke für die Links


    der TedDI schluckt aktuell
    dem Crash sein Kilometerfresser <--> hier wird über Crash's Kilometerfresser gesabbelt
    3. Kapitel - Der Bus - <--> Busgemurmel


    Zitat Zitat von Katharine Hepburn
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  10. #20
    scheißt Regenbögen
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