Busgemurmel

[Crash67]

Das verstehe ich xD

[WarLord]

Du wirst verstehen, was ich mein, wenn du dich mit den Kabel beziehungsweise den Steckern beschäftigst, was vorhanden ist und zusätzlich benötigt wird.

[Crash67]

Das vermute ich auch...

[WarLord]

Ist am Anfang ätzend, löst sich aber auf...

Das Problem ist, dass im Konzern irgendwann von RAST auf RAKU bei den Antennen Verbindungen geändert wurde. Ich kann dir aber nicht genau schreiben, wann das war. Da musst du selbst auf die Antenne schauen und vergleichen.

[Crash67]

Meiner hatte ja nicht einmal ein Radio in der Werkskonfiguration, also keine Kabel oä

[WarLord]

Dann hast es einfacher.

Vermutlich brauchst du dann für FM/AM lediglich ein Fakra-B Verlängerungskabel und einen Phantomspeiseadapter, welcher von Fakra auf DIN adaptiert.

Ich würde auf jeden Fall die Fakra Codierungen einhalten, das erleichtert dir im Reparaturfall so einiges.

Edit: Hier noch einige Infos von Rosenberger dazu, da stehen auch die Codierungen drin: http://www.rosenberger.de/0_document...auto_fakra.pdf

[Crash67]

Danke für den Link, und ja die Codierung will ich beibehalten, denn nix ist schlimmer als wild durcheinander gewürfelter Kabelkram

[Richthofen]

vielleicht bin ich in dem Punkt einfach nur zu kritisch

Du bist Realist, nach der Fächerscheibe ist der Schweißer dran!

[Crash67]

Du bist Realist, nach der Fächerscheibe ist der Schweißer dran!

schauen wir mal

ihr ollen Miesepeter

[Richthofen]

nix Miesepeter, ich weis wovon ich da rede aber die Teile kosten ja nicht viel


https://www.google.de/webhp?sourceid...raturbleche+t4