Wie finde ich die richtigen G60 Bremsscheiben/Beläge?

[Roadrunner505]

Hallo zusammen,

ich habe grade meine Bremse abgebaut und festgestellt, daß die Scheiben auf der Innenseite irgendwie nur mittig abgefahren sind.
Außen ist es ganz gleichmäßig, innen bildet sich auf der Scheibe ein Rand und frisst sich in den Bremsbelag....

IMG_0781.jpgIMG_0782.jpg

Ich werde jetzt erstmal die Sättel überholen und mir dann noch mal neue Scheiben und Beläge besorgen: Aber irgendwie bin ich verwirrt, daß es so viele Unterschiede bei den G60 Bremsen gibt. Ich hab ja nun keinen Aufkleber im Auto, wo ich die Fahrgestellnummer ablesen kann und damit auf die Suche gehe.

Zumindest weiß ich ja, daß ich einen Girling 54 Sattel habe. Die Beläge auf dem Bild haben auch gepasst...
Wären diese Artikel von z.B. ATP denn passend?
Beläge und Scheibe:
https://www.atp-autoteile.de/de/product/103344-brembo-bremsscheibe-sport-max-vorne-bel%c3%bcftet/v-1719

https://www.atp-autoteile.de/de/prod...nbremse/v-1719

Oder hat jemand eine Alternative?

[nicks]

Also.... Kein ATP Bitte.... Sowohl Belag als auch Material für die Scheibe ist für die Tonne....

Ich hatte zuletzt auf dem Syncro die Sport Max von Brembo und die Beläge vom Diaboli gehabt. Das Hat Brutal zugebissen. Schreib ihm ne Mail ob er die Rechnung von mir noch findet und lass dir das Material zusenden. Preislich war das recht ordentlich und hielt sich im Rahmen.

Edüt: sehe gerade das du Andere Scheiben von den Knallern gewählt hast. Denke bitte unbedingt daran das du den Hacken entfernst das se dir gleichwertiges bei nicht Verfügbarkeit zusenden sollen.... und Mobil via Tapatalk funktionieren die Links nicht.

[der_davos]

Nach den angegebenen Daten sind die passend für die ´´G60-Bremse´´

Ich selbst bin die Sportmaxx mal auf der 256x22 er gefahren und die waren ok mit Serienbelägen, aber halt durch das Geschlitzte erhöter Verschleiß!!

auf meiner Polizei hab ich bem Umbau auf ´´G60.Bremse´´ standart ATE Scheiben/Beläge drauf gebaut damals, und wäre ein Sattel nicht fest gewesen letztes jahr hätte ich die sicherlich immer noch drauf nach über 90tkm!!! Hatte letztes jahr nur schnell einen gebrauchten Sattel drauf gesteckt das ich weiterfahren konnte. Dieses jahr gab es dann 2 neue Sättel im AT und Scheiben/Beläge neu ( natürlich auch wieder orginal ATE). Und auf der Seite wo der Sattel nicht fest war waren außen wie innen noch so 3-4mm Belag drauf... wie gesagt über 90tkm!!

[Roadrunner505]

Ich bin irgendwie weder auf eine Marke festgelegt noch auf einen Lieferanten.... wenn mir jemand also einen Link schicken kann, welche Teile passen oder Diaboli erkennen kann, welche ich brauche, dann bin ich auch zufrieden.
Ich kann halt ohne Bilder nicht mal definieren, welche Teile zumindest optisch passen würden.....

[Killerschnauze]

Also bei den Belägen passen die von den vollen Bremsscheiben (alle kleinen Benziner bis 101ps) auch am G60 Sattel, da diese gleich dick sind.
Bei mir am grauen B4 sind ATE / ATE verbaut. Bin soweit zufrieden, vor allem rosten die Bremsscheiben von ATE bedeutend weniger als die der anderen Hersteller.

[Richthofen]

Brembo Max und Chris Beläge, perfekt.

[nicks]

Brembo Max und Chris Beläge, perfekt.

Meine Rede.

[Roadrunner505]

Also die aus dem Link nur ohne Sport und Chris wegen passenden Belägen anschreiben?

[nicks]

Du kannst auch ganz Normale nehmen. Textar Scheibe und Mintex Belag zum Beispiel. Damit bist du gut und sicher unterwegs. Ich fahr das Aktuell auf dem 3B und das Packt ordentlich zu.

[Tzk]

Bei mir am grauen B4 sind ATE / ATE verbaut. Bin soweit zufrieden, vor allem rosten die Bremsscheiben von ATE bedeutend weniger als die der anderen Hersteller.

Ich hab die Erfahrung gemacht das ATE Scheibe mit TRW Belag noch besser funktioniert als ATE/ATE. Der ATE Belag ist relativ scheibenschonend, weshalb bei mit über kurz oder lang die Scheibe Riefen hat oder Rostringe entwickelt. Mit dem TRW Belag gibts zwar etwas mehr Bremsstaub, aber auch ne schön blanke Scheibe.

Die ATE Ceramic und TRW DTEC hab ich ebenfalls keine guten Erfahrungen gemacht, beide nutzen die Scheibe zu wenig ab. Grade an der HA endet das darin, das ich alle 2 Jahre vorm Tüv neue Scheiben brauchte, weil zugegammelt.