Seite 3 von 3 ErsteErste 123
Ergebnis 21 bis 26 von 26

Thema: schleichender kühlwasserverlust

  1. #21
    jetzt neu mit Plastikauto Avatar von 35i-Pilot
    Name
    Marcel
    Ort
    Mellingen, Germany, Germany
    Beiträge
    2.077

    Typ
    Sonstiges
    MKB
    sonstiges

    Registriert seit
    12.08.2003
    😑 es war net der Behälter...
    Bei hohen Geschwindigkeiten drückts immernoch raus. Am kommt der Tester mal rein.
    Na dann wirds ein Spass mit 50/50 Erfolgsaussichten... ohne wirre Hintergedanken hoffe ich das keine Risse irgendwo im Kopf sind. Dies Situation gabs beim 1.9er auch schon paar mal, Kopfdichtung gemacht, rundum ist alles Dicht und das selbe Problem besteht weiterhin 😲
    Geändert von 35i-Pilot (15.08.2017 um 16:55 Uhr)
    Dieser Beitrag bezieht den Strom NOCH zu 100% aus billiger Kernenergie

    Mein Plan gegen Acta: Wir nehmen das Internet und schieben es woanders hin.

    Achtung - Serverumzug: Sollten Bilder/PDFs, die auf meinem Webspace liegen, nicht mehr erreichbar sein, bitte PN mit altem Link an mich. Danke

  2. #22
    Master Of Postings
    Name
    Alexander
    Ort
    BC
    Beiträge
    14.909

    Typ
    B4 Variant
    MKB
    ABV
    GKB
    CSR
    EZ
    10.96

    Registriert seit
    24.10.2003
    In der Regel ist's beim 1.9er die Dichtung.

    Allerdings musst du den Kopf beim runtermachen penibel auf Spuren an den Dichtflächen kontrollieren. Die Metallkopfdichtung verzeiht nichts, weswegen Werkstätten auch gern planen lassen!
    Auch wenn's laut Hersteller nicht zulässig ist.
    Geändert von WarLord (15.08.2017 um 20:23 Uhr)
    Grüße vom WarLord

  3. #23
    Lebende Foren Legende
    Name
    Jürgen Biehmelt
    Ort
    Hannover
    Beiträge
    1.529

    Typ
    B4 Variant
    MKB
    AGG
    EZ
    11/95

    Registriert seit
    23.10.2012
    mal ne rückmeldung, damals aufgefüllt, nu is gut. war wohl noch ne luftblase irgendwo drin. hat mein schrauber wohl nur reingekippt ohne den motor laufen zu lassen
    H-RK989

  4. #24
    jetzt neu mit Plastikauto Avatar von 35i-Pilot
    Name
    Marcel
    Ort
    Mellingen, Germany, Germany
    Beiträge
    2.077

    Typ
    Sonstiges
    MKB
    sonstiges

    Registriert seit
    12.08.2003
    Zitat Zitat von juergenbie Beitrag anzeigen
    mal ne rückmeldung, damals aufgefüllt, nu is gut. war wohl noch ne luftblase irgendwo drin. hat mein schrauber wohl nur reingekippt ohne den motor laufen zu lassen
    Muss nicht seine Schuld sein, manche Luftblasen wollen einfach nicht raus
    Da hilft manchmal nur das nochmalige entleeren und ggf nen Schlauch oben ab und mal reinpusten. Letzteres hat meine zickende Luftblase dann in die Knie gezwungen.
    Dieser Beitrag bezieht den Strom NOCH zu 100% aus billiger Kernenergie

    Mein Plan gegen Acta: Wir nehmen das Internet und schieben es woanders hin.

    Achtung - Serverumzug: Sollten Bilder/PDFs, die auf meinem Webspace liegen, nicht mehr erreichbar sein, bitte PN mit altem Link an mich. Danke

  5. #25
    Lebende Foren Legende
    Name
    Jürgen Biehmelt
    Ort
    Hannover
    Beiträge
    1.529

    Typ
    B4 Variant
    MKB
    AGG
    EZ
    11/95

    Registriert seit
    23.10.2012
    genau das war wohl der fehler, es ging nur um den flansch rechts am block, da muss man das wasser nicht komplett ablassen, sondern nur ca 1-1,5 liter wenn überhaupt
    H-RK989

  6. #26
    Prüfling Avatar von lanting73
    Name
    Marc
    Ort
    Valthermond
    Beiträge
    90

    Typ
    B3 Variant
    MKB
    AAA
    GKB
    APB
    EZ
    21-09-1992

    Registriert seit
    16.04.2016
    Zitat Zitat von WarLord Beitrag anzeigen
    Dann würd ich da auch nicht dran gehen. Jede Klima, die problemlos funktioniert, sollte in Ruhe gelassen werden...
    Richtig👍

    Verstuurd vanaf mijn HTC One M9 met Tapatalk

Seite 3 von 3 ErsteErste 123

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •