Diese drei Phänomene sind bei der Monomotronic in gewissem Umfang völlig normal ... aktuell habe ich hier drei 1,8er auf dem Hof, und die drei Phänomene treten bei allen drei Passat auf, beim einen mehr, beim anderen weniger.- Ruckeln beim Beschleunigen (bei kaltem Motor deutlich merkbar, bei warmen Motor nur leicht bis fast gar nicht)
- im Schubbetrieb kurzes Selbstbeschleunigen, kurze Gasstöße ohne mein Einwirken (SICHERHEITSRELEVANT, tritt nur sporadisch auf und ist nicht provozierbar/reproduzierbar)
- Gaspedal entwickelt Eigenleben -> Gaspedal wandert in Stellung "Gas geben" und zurück in Leerlaufstellung (beim Selbstbeschleunigen, aber auch manchmal beim Übergang in die Schubabschatung)