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Thema: Blaue Plakette beträfe auch Benziner

  1. #1
    35i Liebhaber Avatar von Saugblaser
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    Blaue Plakette beträfe auch Benziner

    Hallo,

    eher durch Zufall stolpere ich über das Thema "blaue Plakette" und staune nicht schlecht, dass die Deutsche Umwelthilfe empfiehlt, auch Benzinern ab Euro ein Fahrverbot zu erteilen. Bisher dachte ich, die blaue Plakette betrifft nur den Diesel. Da ich eben dabei bin, meinen Passat auf Euro 2 aufzurüsten, frage ich mich, ob ich hier nicht zu spät dran bin.

    http://www.blaue-plakette.de/de/info...-plakette.html

    Die blaue Plakette ist zwar vorerst auf Eis gelegt, es frägt sich nur, wie lange. Eigentlich habe ich in Großstädten nichts verloren, könnte also mit einem Fahrverbot dort leben. Bei der Einführung der grünen Plakette habe ich aber damals nicht schlecht gestaunt, dass nicht nur Großstädte Umweltzonen eingerichtet haben, sondern eine Menge Gemeinden hier im Umfeld ebenfalls. Von heute auf morgen konnte ich ohne grüne Plakete keinen Meter mehr fahren.

    Macht ihr euch keine Sorgen, dass für unsere alten Autos demnächst der Ofen aus ist ?

    Gustav

  2. #2
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    Irgend eine Gegend will mein einkaufsbudget schon haben.

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  3. #3
    der Süchtige Avatar von mrcp
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    Tach,

    also die lustige verlinkte Internetseite kannste schonmal in die Tonne treten, betreibt ne Firma die ihre kosten damit deckt "für ihre Kunden Umweltplaktetten zu besorgen".....was auch immer das heißen soll.
    Die Einführung der blauen Plakette wurde 2016 vom Umweltministerium gestoppt.
    Wenn es so kommen sollte das die doch irgendwann eingeführt wird, wovon ich jetzt einfach mal ausgehe, dann sieht es für uns 35i Fahrer allerdings eher düster aus.
    Über die 35i Diesel brauchen wir denk ich nich weiter reden die sind weit weg von Euro 6 und die Benziner kämen meines Wissens nach, bestenfalls auf Schadstoffklasse D3, nein nicht Euro 3, D3 ne zwischenstufe zwischen Euro 2 und Euro 3.
    Das einzige auf was wir 35i Fahrer dann noch setzten können wäre das H-Kennzeichen falls der jeweilige Passat dann schon alt genug wäre.
    Sind wir mal ehrlich, es wird nur lückenhaft nach den Feinstaubplaketten geschaut, also wayne.

    MFG CP

  4. #4
    alias leodavi Avatar von mopedfan
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    gibt doch nichtmal mehr Punkte dafür - und in dem Tempo wie das vorangeht werden eir schon ein H auf dem Kennzeichen haben.

    Euro 1 auf 2 (oder gat gleich D3) sollte sich trotzdem immer noch lohnen.
    irgendwann wieder: '96er TDI Variant - syncro - Status ca. 50%, pausiert wegen Hausumbau...
    Der Umbau - Kommentare
    Spyro the syncro - Geschwätz
    der Drachen - Plapperrunde
    Bastellimogeplappere



  5. #5
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    Zitat Zitat von sn0op35i Beitrag anzeigen
    Irgend eine Gegend will mein einkaufsbudget schon haben.
    Jup. Vielleicht setzt jetzt dann endlich mal die viel beschworene Dieselvergünstigung ein. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt ist davon noch nicht wirklich viel zu merken...
    Grüße vom WarLord

  6. #6
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    Sollte ich meinen grün verplakettierten euro2 TDI dann doch jetzt noch verkaufen??

    10.000 Euro VHB für gepflegten 151 PS TDI T4...

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  7. #7
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    Hype Fahrzeuge sind davon ausgeschlossen.
    Grüße vom WarLord

  8. #8
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    Besser 12.000,- € ?

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  9. #9
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    Gibt doch genügend, die zuviel Kohle für VW Tx ausgeben wollen.
    Grüße vom WarLord

  10. #10
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    Bei 10k wüsste nen passenden Nachfolger

    Wenn jemand gegen läuft und entsprechendes Geld auf den Tisch legt, ich hänge nicht dran...

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