Dritte Bremsleuchte reparieren

[mopedfan]

was die 10,5v angeht - dünnes Kabel - langer weg, Motor vermutlich aus, also ab vorne auch nur 12,x V und ggfls noch etwas Multimeterstreuung, das kann schon passen...

[juergenbie]

nö, eigentlich nicht, hab heute mal gemessen, am rücklicht 12,1 v motor aus, und bis zur 3. bremsleuchte SOVIEL spannungsverlust, kann nicht sein

[Pana]

du hast ja links hinter der Klappe an der Blechstrebe übern Radlauf die Stecker für die Strippen in den Kabelbaum, ich würd von da aus mal messen

[juergenbie]

ja pana, hab ich ja schon geschrieben

[smash_passat]

So jetzt hab ich die erstmal mit nem dreml zerlegt. (Heissluft ging nicht. Plaste wurde weich aber eventueller Kleber hat sich nicht gelöst) ... hab schon in einem anderen Thema gefragt, ob jemand weiss welchen Wert der Widerstand hat ?


15086128783491.jpg15086128782140.jpg

[Dete]

Moin moin,

bei dem LM 317 handelt es sich um einen Spannungsregler mit einem Bereich von 1,2 - 37 Volt und kann 500 mA.

https://www.onsemi.com/pub/Collateral/LM317M-D.PDF

Das schwarze Teil wird eine Schutzdiode sein; bitte die auch prüfen. Im Beispielschaltplan ist eine 1N4002 angegeben.
Die rote LEDs haben normal einen Spannungsbereich von 1,6 bis 2,2 Volt.
Also muss der LM 317 ca. 1,6 bis 2,2 Volt für die LEDs rauslassen bei einer Eingangsspannung von 12 Volt.

http://www.led-treiber.de/html/vorwiderstand.html


Ich würde mit einen guten regelbarem Netzgerät probieren, wieviel Spannung die LEDs tatsächlich benötigen und dabei auch den fließenden Strom messen.

An Stelle des defekten Widerstandes (im Schaltplanbeispiel in der PDF sind 200 Ω angegeben) würde ich probehalber ein Poti mit 500 bis 1000 Ω einsetzen.
Langsam das Poti runterregeln, bis du bei 1,6 Volt bist. Belasten würd ich den Ausgang zunächst mit einem Lämpchen 12 Volt 2 oder 5 Watt, dann mit einem Fahrradbirnchen 6 Volt 2,4 Watt.

Bist du dann bei 1,2 Volt würde ich die LEDs anschließen und probieren, wieviel Spannung die tatsächlich brauchen.
Hast du das ermittelt, bau das Poti ohne es zu verdrehen aus, miss den eingestellten Ω Wert und löte den passenden Widerstand ein.

Ich weiß, klingt nach Fummelei. Ist es auch.

[smash_passat]

Ich hab letztens die Schaltung zerlegt, dabei hab ich festgestellt, dass man den Widerstand von unten noch gut ablesen kann.

Anhand der Bilder geh ich von 4,7K Ohm aus. Weiter bin ich aus zeitlichen Gründen noch nicht gekommen.

[nicks]

Du, ich hab hier noch ne Originale rumliegen....