Hallo,
ich hatte irgendwann mal Ende der 90er Jahre gelernt, dass man das Zündkerzengewinde mit Kupferpaste dünn einpinseln soll...jetzt hat ein Kollege erzählt, der mit seinem Benz bei Mercedes war, dass man das nicht (nicht mehr?) machen soll... es geht um die elektrochemische Spannungsreihe...Kupfer, Zylinderkopf (ob Alu oder Grauguss ist unlklar ...), kondensiertes Benzingemisch mit Wasserdampf und dann Elektrolyse...das soll wohl das Gewinde im Zylinderkopf "zerfressen"...
Ob das nur für die neuesten Alumotoren, bzw. auch hier nur bestimmte Alulegierungen gilt, ist aber nicht bekannt...Hat jemand auch schon mal was davon gehört ....?