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Das Problem ist die Zuluftklappe die ist nahezu unerreichbar, ggfls zwar im eingebauten zustand beklebbar wenn man den Lüftermotor ausbaut, aber wenss moosgummi mal an der falschen Stelle pappt ists vorbei.
den Rest kann man einigermaßen abkoppeln und ausserhalb bekleben, wobei man beim Einbau aber kaum bis garnicht an die hinteren beinden Klammern kommt.
Empfehlenswert ist bei so ner Aktion auch etwas Tesa Moll oder ähnlich dazuhaben, das ersetzt die ein oder andere Flachdichtung die auch zerbröselt recht gut.
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Geht schon mit eingebautem Klima Teil. Aber der Heitzbereich muss raus. Die Klammern bekommt man mit Übung relativ schnell ab. Drann ist friemeliger. Aber geht. Ich hab das letztens 3 mal gemacht >.< beim ersten mal dauerte es. Wenn du die Möglichkeit hast einen anderen Kasten von der verdeckten Seite zu sehen, hilft das auch sehr um zu sehen wo du hin musst.
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Hat jemand die Größen und Durchmesser vom entfallenen oberen Dichtring 803 260 749 A vom Klimakondensator?
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Der von nem 93er Modelljahr passt nicht?
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