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Thema: Klimakondensator wechseln B4

  1. #11
    Typ Avatar von Psy
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  2. #12
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    ok, ein originalteil hält ca 20 oder mehr jahre, ein takatuka nachbauteil vielleicht nur 10, trotzdem würde ich sowas nicht gebraucht kaufen
    Geändert von juergenbie (18.08.2017 um 22:25 Uhr)
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  3. #13
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    Zitat Zitat von Psy Beitrag anzeigen
    Klimaservice und Einbau Aufwand

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    Sollte da ein Link mit rein?
    MfG,
    Micha

    Heute morgen am Frühstücks-Tisch:

    Das reinste Wurst-Käs-Szenario!


  4. #14
    Typ Avatar von Psy
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    Ne, aber das ist deutlich teurer als der Kondensator, daher gehen nicht nur 20€ verloren falls der gebrauchte in 2 Monaten defekt ist.
    Achja Trockner wurde schon erwähnt, als letztes einbauen und erst dann öffnen, das Teil ist in wenigen Minuten an Umgebungsluft gesättigt und dann wirkungslos

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  5. #15
    jetzt neu mit Plastikauto Avatar von 35i-Pilot
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    Da muss ich leider zustimmen. Alles wo Flüssigkeiten oder Luft nicht rein oder raus würd ich gebraucht nicht kaufen. Ausser ich weiss das es zu 100 Prozent dicht ist.

    Zumal das Befüllen der Klima auch Geld kostet.
    Btw. lass die Anlage vor den Arbeiten leer machen. Das Zeug ist nicht gesund für die Lunge.
    Dieser Beitrag bezieht den Strom NOCH zu 100% aus billiger Kernenergie

    Mein Plan gegen Acta: Wir nehmen das Internet und schieben es woanders hin.

    Achtung - Serverumzug: Sollten Bilder/PDFs, die auf meinem Webspace liegen, nicht mehr erreichbar sein, bitte PN mit altem Link an mich. Danke

  6. #16
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    Zitat Zitat von juergenbie Beitrag anzeigen
    ok, ein originalteil hält ca 20 oder mehr jahre, ein takatuka nachbauteil vielleicht nur 10, trotzdem würde ich sowas nicht gebraucht kaufen
    Mein Takatukateil hat nichtmal 2 Jahre gehalten. Die verschaffen so wenig Material, dass bereits der Einschlag einer Fliege ausreicht das Rohr zu perforieren.


  7. #17
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    naja, ich nehme lieber ein gut gebrauchtes Originalteil als einen Nachbau. Bei dem Preis brauche ich auch nicht lange überlegen.
    Den Trockner habe ich heute neu gestellt; Dichtungen werde ich bei VW kaufen.
    Der finanzielle Aufwand wird sich dann so um die 140 Euro bewegen (mit Befüllung). Ich denke das ist ok für einen Versuch.
    Es ist mir bewußt dass auch andere Stellen undicht sein können oder dass der Kompressor defekt ist.
    Man weiß nie was einen so erwartet...

    Die Anlage ist derzeit komplett drucklos...

  8. #18
    Lebende Foren Legende Avatar von Allrad-Friese
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    Die Anschlüße am Trockner sollte man ausreichende Zeit vorher mit Rostlöser usw.behandeln,die Gewinde verschmelzen gerne miteinander.Ich habs schon gehabt,das nicht mal mit derbster Krafteinwirkung die Anschlüße zu lösen waren.

  9. #19
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    Danke für den Tipp!
    Ich werde sie vorher gut einweichen...

  10. #20
    Lebende Foren Legende Avatar von Allrad-Friese
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    Ich würde so früh wie möglich mit dem Rostlöser beginnen,10 Minuten vorher bringt nix...Kann gut sein,das der Trümmer gar nicht auseinandergeht,dann brauch man eine andere Leitung,oder man läßt sich vom Klimafritzen ein neues Anschlußstück draufpressen.

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